PASSATizhi: "

saliekamie beņķi ir neerti, it visi, arī voyagera. varbūt tapēc tojota un nisans tos netaisa visus. un kam pie velna vajag visus nolocīt? tikai kolhozniekiem, kuri izmanto ģimenes auto par kravas kasti. civilizētā pasaulē tā nedara. pēdejo rindu var nolocīt, ielikt bērnu ratus, suni, sievasmāti. ar to pietiek.

3.6 maksās ik gadu par 300 eur vairāk, nodokļos. tas ir tā vērts par dažiem papildus lopiem? manuprāt nē. pie tam tas ir sarežģīts motors, ar siksnu, un fāžu regulētājiem. kāds tam visam ir resurss, diezviņzin.

tojotai un nisanam gandrīz visiem ir awd, kurš chrysleram 5-jā paaudzē vairs nav. panoramas jumti voyageram arī nav. nu nekā vairs nav. ir tikai atmiņas, ka redz 96-07 gados bija labs un lēts auto.

ir redzēti pārdošanā 10 gada dodge grand caravan ar veco labo 3.3, bet kas tur ar pārējiem dzelžiem nezinu. vēl redzēju youtube video, kur 10 gada 3.3 motoram uz 150k miles bija baisi izstiepusies dzinēja ķēde. moš jamie ir paspējuši no laba dzinēja uztaisīt sūdu, nezinu

http://www.youtube.com/watch?v=H5-EM-pmqGQ

Chryslerā ratus lieku neizjauktus+ vēl kartupeļu maisu un šmotkas un tas man patīk:)Visus sēdekļus loka tie,pārsvarā,kuri auto izmanto gan ģimenei,gan darbam.Zinu no pieredzes,ka tie ir celtnieki,galdnieki,tirgotāji.Un sit plaukstas par inženiera izgudroto mobīli.Bet tie ir ne tikai šie ļaudis,bet arī tie,kuri ceļo.Man,piemēram,patīk gulēt auto,siltumā,tā vietā,lai gulētu teltī,it sevišķi,lietus laikā..Reiz gulēju auto un čoms arī izdomāju nakšņot Galaxy,tāpēc dabūja raut beņķus ārā.No rīta pamodāmies,kā cilvēki,taču,kad viņš ieraudzīja,ka pa nakti ir bijis lietus un visi auto beņķi ārā ir salijuši,Chrysleru vēl vairāk apskauda un izteica cieņu sēdekļu sistēmai:)Runājot par AWD,tā ir nepieciešamības un vadīšanas gaumes lieta.Piemēram,es kišlakā nedzīvoju un tā man nenoder,bet braukt patīk,taču liet papildus degvielu par to,ka patīk-atsakos.Un ļoti svarīga lieta ir tā,ka nodoklis dīzelim ir tāds pats kā vieglajam auto,bet tilpumā,vietu skaita ziņā,gabarītu un konforta ziņā nesalīdzināmi auto!Par nodokli benzīnam piekrītu-drausmīgi liels,tāpēc cilvēki meklēs risinājumus,invalīdus,motoru maiņas,vai arī benzīna,gāzes fani pāries uz diesel,ja vien šisauto ir viņu ģimenes un sirds auto...Visi jaunie auto paliek mēsli,skaties kādu marku vien gribi.Un,ja auto labs,tad motorresursu vairs dzinējiem nav...Drīz eļļu jaunajiem dzinējiem būs jāmaina pēc 5000 km,lai ar lietotu varētu vēl nedaudz pabraukt...

Es,principā,neatdzīstu maksāt par auto vairāk par 7000 naudām.Manā skatījumā metāls vairāk nedrīkst maksāt,jo tas nes tikai zaudējumus.Par augstāku naudu,labāk nekustamo nopirkt!Bet katram savs skatījums uz finansēm un tās pielietošanas loģiku.Tā pat katrs pielieto auto.Viens brauc,kur acis rāda un nerēķina degvielas izmaksas,remontus un ceļa seguma kvalitāti,cits brauc retāk,tikai pēc nepieciešamības,bet vēl cits,auto izmanto tikai sausā laikā,konkrētā gada laikā un tikai brīvdienās.Tikai ne ziemā,jo kaisa sāli un ne ikdienā,jo sabiedriskais lētāks.Manuprāt,nav svarīgi vai Tu esi kalhozņiks vai goroda pilsonis,strādā uz tirgus vai ofisā,un brauc ar,sevis izvēlēto,auto,galvenais,esi ar priecīgs ar sava auto izvēli

RUMIS: "

Ja man ir 2007 gadada 3.8 T&C,tad manam auto nebūs tas lielais nodoklis?Pareizi saprotu?"

Nee nav, tu izbrauc pa leeto Ko jus spreizat par tiem otras rindas grida locamajaiem kresliem ja voyageram bendziniekam tur tapat tiek sabasti gazes baloni un savu funkciju zaude ?

PASSATizhi: "

es pareizi saprotu, ka tu neko nerubī no tiem auto, ne nodokļiem, bet vnk pa tukšo piepļūtiji tēmu? "

Pļūtī tik lopi ganos vai kūtī,šeit cilvēki komunicē,izsaka savus viedokļus,dalās ar pieredzi,zināšanām un ar to visu liek forumam dzīvot!Katrs cilvēks ir atšķirīgs,tāpēc viedokļi ar var atšķirties un tāpēc viens par otru jau nesmej!Gudrāks,zinošāks cilvēks nekad nesmiesies par vājāku zināšanās,bet gan cels uz augšu,palīdzot viņam ar to,kas ir viņa spēkos.
Runājot par auto,nerubīju,jo neesmu mehs,par izmaiņām nodokļos uzzināju šeit.