Patīkami, ja vāģītī ir kompass, taču nav patīkami, ja viņš zin 2 virzienus-S un SE.
Kā lai iemāca pārējos???
Paldies :?

Vajag braukt arī uz ziemeļiem

Būs idejas!

Lietotāja rokasgrāmatā ir aprakstīta metode kompasa apmācīšanai. Pagaidām savu grāmatu esmu aizdevis un nevaru netā šo sadaļu uzrakt. Process ir vienkāršs: jāatrod klaja vieta kur ar auto var veikt vienlaidus apli pa 360 grādiem, tuvumā nedrīkst būt augstsprieguma līnijas. Un tā lieta ko es piemirsu ir pogu kombinācija, kas jānospiež, lai kompass ieietu apmācības režīmā - sāk mirgot. Tad ir jāveic vairāki apļi pa 360 grādiem un tam verķim vajadzētu piefiksēt debess puses.

Ir minēts, ka kompasa nojukšana var būt saistīta ar auto pārvietošanu ģeogrāfiski lielos attālumos ar izslēgtu kompasu.

Nu tā atradu tomēr!

1. Pārslēdz konsoli uz Compass/Temperatūra
2. Nospiež uz 5 sek. US/METRIC + STEP. 10 sek. jau ir ātrās kalibrēšanas režīms, kur variancei vajadzētu būt 8
3. Uz konsoles vajadzētu iedegties kompasa Variances patreizējai vērtībai.
4. Ar STEP pogu vajadzētu šo varianci iestādīt atbilstoši Latvijai. Pēc manām domām varētu būt defaultā 8 līdz 10.

Pēc Variances nomaiņas uz Compasa varētu iedegties vārds CAL, kas nozīmē, ka kompass ir jākalibrē. Šai gadījumā ir nepieciešama tā brīvā zona, kur veikt tos 3 apļus pa 360 grādiem bez apstāšanās. Pēc apļu veikšanas CAL vajadzētu nodzist. Tuvumā nedrīkst būt citi auto, buves un augstsprieguma līnijas. Auto durvīm ir jābūt ciet. Vēl ir pieminēts, ka korpusam jābūt atmagnetizētam, kā to panākt nezinu

Piezīmes: Jā konsole uzrāda temperatūru, bet Compass nerāda neko, tas liecina, ka vajadzīga korpusa atmagnetizēšana. Ja atmagnetizēšana nelīdz, tad kompasa modulis ir jānomaina.

Pilna informācija ir atrodama te (arī par I paaudzes Voyager): http://www.robskorner.org/faqs/compass/compass.html