Kārtējais sals kā pārbaude » Tehniski jautājumi

Forums » Tehniski jautājumi » Kārtējais sals kā pārbaude

Lapas: [1]
Kārtējais sals kā pārbaude ( 2100 )
Anonymous user

Avatar

3652 ziņas

PM

Sveiki visiem!

Sakiet kāda var būt problēma gāzes iekārtā (stāv šprice), kur meklēt vainu? Tukšgaitā pie lieliem mīnusiem netur tukšgaitas apgriezienus, lēkā, lēkā un tad noslāpst.

Vēl viena interesanta problēma tika novērota vienam paziņam, kam ir vecais DODGE. Aukstam autiņam, pagriežot aizdedzes atslēgu, starteris sāk gries tikai pēc kādām 15-30 sekundēm. Kas tas varētu būt? Siltam autiņam nekas tamlīdzīgs nav novērots.

Atbildēt uz šo ziņu
Martini

Avatar

79 ziņas

PM

[quote="OKOCIM-dodge"]Sveiki visiem!

Sakiet kāda var būt problēma gāzes iekārtā (stāv šprice), kur meklēt vainu? Tukšgaitā pie lieliem mīnusiem netur tukšgaitas apgriezienus, lēkā, lēkā un tad noslāpst.

Vai tas notiek pie silta motora,vai auksta?Man bija līdzīgi,tikai ne pie lieliem mīnusiem.Pārāk ātri pieslēdzās gāze auxtam motoram.Uzregulēja lielāku temperatūru pie cik grādiem jāpieslēdzas gāzei, tagad viss darbojas. Šovakar pat vel ripinājos uz pirti, kaut gan mašīna bija 3 dienas nostavējusi pie mājas laukā, nekādu problēmu nebija. Tfu ftu ftu!!

Atbildēt uz šo ziņu
Anonymous user

Avatar

3652 ziņas

PM

Par to starteri- bija tāds variants, izrādījās ūdens bija iekļuvis korpusā un tur uzturējās. Elementāri piesala rotors, ieslēdzot strāva sāk plūst, un ne jau mazā, uzsilst un aiziet. Vienkārši iztīrīju un izžāvēju, un kalpoja vēl ilgi un dikti. Vēl iespējama netīrība ievilcējā starp spoli un kustīgo serdeni, moš iesmērēts kādreiz, labu gribot, ar kautko solidolveidīgu un auksts tas sabiezē. Nu un oglītes, protams. Īsāk sakot bez izjaukšanas tik un tā neiztiks.

Atbildēt uz šo ziņu
Anonymous user

Avatar

3652 ziņas

PM

Notiek gan pie pilnīgi uzsiluša motora, gan kad vēl nav līdz galam uzsilis. Noteicu pat āra temperatūru pie kuras šī problēma parādās. Temperatūrai jābūt zemākai par -20 C. Braucot no Rīgas ārā vēl ir -18C, bet jau pāris 10 km attālāk ir -22C un sākas problēmas - nometot apgriezienu līdz 1000 tie sāk lēkāt un beidzas vis ar noslāpušu motoru.

Atbildēt uz šo ziņu
martins765

Avatar

88 ziņas

PM

Nezinu ka spricgasei bet parastai salst ciet reduktors,jo gaze iztvaikojot salst un vel ara gradi.Skidrums nespej visu sasildit un aizsalst.

Atbildēt uz šo ziņu
Lapas: [1]

Forums » Tehniski jautājumi » Kārtējais sals kā pārbaude
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online