Kā Tu zini, kad viņa nodeg, kā tas izpaužas? Manējam arī varbūt kaput spirāle, neesmu pētījis, bet nu ar normālu degvielu vismaz šoziem jau nu problēmu nevajadzētu būt. Daudziem citiem dīzeļauto nav tāda pribambasa un tāpat lec uz sitiena. Vienīgi man nepatīk kur tas filtrs iebāzts, nevar normāli pieiet, zem haubes tuvāk motoram viņš būtu vieglāk sasniedzams un, galvenais, siltumā, kaut gan iedarbinot no rīta visur vienādi auksts.

kad nopirku savu auto, tam jau bija uzlikts cits degvielas filtrs motora telpā, problēmas nav bijušas, pie oriģinālā nemaz nav vēlēšanās līst klāt, labi noslēpts!

:shock: Kam ir vajadzīgs degvielai sildīšana.... Jums jaatcerās ka strauja temperatūru maiņa rod bākā kondensātu.... Pats biju saskāries ar to. Dēļ tās amerikāņu stulbības viņi ielika ūdens aizturošu filtru (švammīti), kura protams aiztur ūdeni... Bet rezultāts jūs paši saprotiēt kāds... Švamme pilna ar kondensātu un pie mīnusiem vel aizsalusi. Slēdziet nost to sildītāju un lejiet labu degvielu.