Kungi!

Baigi gribētos saprast, kamdēļ 4. paaudzes GV ir tā aizmugure tik nepatīkami augšā? Skatos, tādiem pašiem, tikai Limited komplektācijā skats ir tīkams, auto smuki līmenī stāv, bet manam tas dibens gaisā. Par to dibena augstumu atsperlāgi atbildīgi jeb amortiņi? Manam resnie ir, cik skatījos.

Tigeris: " Galvenokārt amortiņi. Es savam īsajam džerim, kā uzliku resnos pērn,tā pacēlas pēcpuse kādus cm 5-8cm augstāk.Vienīgo problēmu, ko tas rada,
ka purns sanāk kadu cm-divus zemāk tagad. Bet iet daudz mīkstāk pa pa pilsētas būvlaukumiem. No loģikas laikam vajadzētu uzlikt jauna stsperes priekšā( vai amortiņus?). Varbūt kāds no pieredzes pateiks,kurš brends no aftermarketā pieejamām atsperēm LV ir lietojams un
pēc gada nav nosēdies zemāk par orģinālajām. Aizmugure gaisā izskatās dīvaini,ja nav gumijas dubļu sargu pakaļpusē.
Protams gadījums,kad pincitis stiepjas par 3mm garāks ,ja mašīna brauc uz vēdera, laikam Voyageristiem
nav īsti aktuāli
"

Paldies, iepriecināji Man kā reizi nepatīk tā ļenganā braukšana, prasās pat nedaudz stīvāku to autiņu.

Un stav pumpejmie uz abiem, 3 gen 4 gen.4 gen ka iegadju uzreiz tievie izlidoja ara un ienaca pumpejmie.

Tigeris: "
Priekšējiem arī eksistē pumpējamie- kā suga?"

Diemzel ne, ir cainas unverslie bagu brinumi,krievija tur monte virsu visam pec kartas un tas paskums pat kalpo, reno dasteri utt ,pat ladam kalinam pneimas buve pasam gribas uzbuvet bet diemzel likam nessnaks.... jo konsstrukcija netluj, amorts parak tuvu virsbuves glzei nobidits no centra, spilvens berzisies, nu tas ir ka man liekas. redzes varbut ko sabuves.