|
Voyager 2.8 CRD 2007.g Fuel temp sensor ( 2069 )
|
|
_Gints_
6 ziņas
PM
|
2020-01-13 11:45:54
Sveiciens,
Fuel temp konstanti rāda -39,xx grādus, volti ~5, ir grūtības ar piespridzināšanu aukstā laikā.
Izraku visas pieejamās shēmas manuāļus, rezerves daļu katalogus, nekur nefigurē degvielas temperatūras dačiks.
Varbūt kādam ir kāda nojausma kur to meklēt? 2.5 CRD atradu ka ir sūknī, bet 2.8 CRD nepakam nevaru atrast.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
IlmarsG!!
1730 ziņas
PM
|
2020-01-13 12:41:00
Nezinu neko par temperatūras devēju, bet zema spiediena degvielas sūknis varētu šim modelim varētu vispār nebūt. Augstspiediena sūknis degvielu no tvernes pats uzsūc.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
cezap
211 ziņas
PM
|
2020-01-13 14:26:42
_Gints_: "Sveiciens,
Fuel temp konstanti rāda -39,xx grādus, volti ~5, ir grūtības ar piespridzināšanu aukstā laikā.
Izraku visas pieejamās shēmas manuāļus, rezerves daļu katalogus, nekur nefigurē degvielas temperatūras dačiks.
Varbūt kādam ir kāda nojausma kur to meklēt? 2.5 CRD atradu ka ir sūknī, bet 2.8 CRD nepakam nevaru atrast. "
Varētu būt tur pat kur degvielas sildītājs, virs filtra, uz tā korpusa kur viņš skruvejas klāt ir šteķeris, tā ir vienīgā vieta kur tas devies var but
Atbildēt uz šo ziņu
Chrysler Grand Voyager 2.8crd 2007
|
|
Tigeris
576 ziņas
PM
|
2020-01-13 16:28:22
cezap: "
Varētu būt tur pat kur degvielas sildītājs, virs filtra, uz tā korpusa kur viņš skruvejas klāt ir šteķeris, tā ir vienīgā vieta kur tas devies var but"
Pastudeju servisa manuāli šim gadam -nekur nav pieminēts tads degvelas temperatūras sensors.
Zemspiedien sūkņa/filtra korpusā ir tikai sūknis,filtrs, sildītaja elements un ūdens piemaisijuma
devējs(pēdejam pat ir atsevišķs štekeris). Nefigurē nekur temperaturas datčiks detaļu sarakstā!
Varbut izmantoja dati no cita temperatūras devēja ,piem BOOST PRESSURE SENSOR / INTAKE AIR
TEMPERATURE SENSOR Griestu konsolē āra (vides) temperatūru rāda korekti? Palaišanas problemam
degvielas temperatūra nebūs pie vainas -man tas silditajs nekad nav stradajis -tapat pie -15-20C
vareja piešķilt! Skaties kvēlesveces un kvelsveču releju!
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
_Gints_
6 ziņas
PM
|
2020-01-13 20:13:04
Launch x431 bija pirmais ar ko izdevās tikt pie PCM un skaidrā slāvu valodā devēju bija apsaucis par degvielas temp sensoru, tāpēc tāds jautājums.
Kompis un pašdiagnostika kļūdas nerāda.
Sveces pirms ziemas pagājušo gad visas jaunas, notestētas pirms ieskrūvēšanas, visas smuki vienādi kvēlo.
Vienīgais kas nav vēl aiztikts ir tukšgaitas vārsts sūknī. Bēda izpaužas tā, kad no rīta laukā ir ap 0 ir jāgriež un jātur ču nospiesta gāze, citādi sāk sist bet nepiespridzina.
Turot gāzīti protams pielec, bet sek 5-10 noburbuļo, nokūp un nosmird pēc zupas. Pēc 5min pazūd vispār dūms.
Faktiski jau nav mirstamvaina, bet man patīk ja viss kam jāstrādā strādā čotka un šo bēdiņu gribu norisināt. Visi filtri, eļļas, sveces, tormostats ar devēju, MAP sensors (šo vienkārši uz muļķi nomainīju iespaidojoties no ārzemju forumiem par raila gala vārstu un šo devēju kā galvenajiem vaininiekiem, protams nekas nemainījās) ir samainīti. Jauns ģeneris, aķis...
Paliek tikai tukšgaitas vārsts vēl neaiztikts un sūknis.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
cezap
211 ziņas
PM
|
2020-01-13 20:22:28
_Gints_: "Launch x431 bija pirmais ar ko izdevās tikt pie PCM un skaidrā slāvu valodā devēju bija apsaucis par degvielas temp sensoru, tāpēc tāds jautājums.
Kompis un pašdiagnostika kļūdas nerāda.
Sveces pirms ziemas pagājušo gad visas jaunas, notestētas pirms ieskrūvēšanas, visas smuki vienādi kvēlo.
Vienīgais kas nav vēl aiztikts ir tukšgaitas vārsts sūknī.Bēda izpaužas tā, kad no rīta laukā ir ap 0 ir jāgriež un jātur ču nospiesta gāze, citādi sāk sist bet nepiespridzina.
Turot gāzīti protams pielec, bet sek 5-10 noburbuļo, nokūp un nosmird pēc zupas. Pēc 5min pazūd vispār dūms.
Faktiski jau nav mirstamvaina, bet man patīk ja viss kam jāstrādā strādā čotka un šo bēdiņu gribu norisināt. Visi filtri, eļļas, sveces, tormostats ar devēju, MAP sensors (šo vienkārši uz muļķi nomainīju iespaidojoties no ārzemju forumiem par raila gala vārstu un šo devēju kā galvenajiem vaininiekiem, protams nekas nemainījās) ir samainīti. Jauns ģeneris, aķis...
Paliek tikai tukšgaitas vārsts vēl neaiztikts un sūknis.
"
Manam launch ari rada degvielas temperatūru -39, bet lec normāli.sprauslas abratka nelei?
Atbildēt uz šo ziņu
Chrysler Grand Voyager 2.8crd 2007
|
|
cezap
211 ziņas
PM
|
2020-01-13 20:24:07
_Gints_: "Launch x431 bija pirmais ar ko izdevās tikt pie PCM un skaidrā slāvu valodā devēju bija apsaucis par degvielas temp sensoru, tāpēc tāds jautājums.
Kompis un pašdiagnostika kļūdas nerāda.
Sveces pirms ziemas pagājušo gad visas jaunas, notestētas pirms ieskrūvēšanas, visas smuki vienādi kvēlo.
Vienīgais kas nav vēl aiztikts ir tukšgaitas vārsts sūknī.Bēda izpaužas tā, kad no rīta laukā ir ap 0 ir jāgriež un jātur ču nospiesta gāze, citādi sāk sist bet nepiespridzina.
Turot gāzīti protams pielec, bet sek 5-10 noburbuļo, nokūp un nosmird pēc zupas. Pēc 5min pazūd vispār dūms.
Faktiski jau nav mirstamvaina, bet man patīk ja viss kam jāstrādā strādā čotka un šo bēdiņu gribu norisināt. Visi filtri, eļļas, sveces, tormostats ar devēju, MAP sensors (šo vienkārši uz muļķi nomainīju iespaidojoties no ārzemju forumiem par raila gala vārstu un šo devēju kā galvenajiem vaininiekiem, protams nekas nemainījās) ir samainīti. Jauns ģeneris, aķis...
Paliek tikai tukšgaitas vārsts vēl neaiztikts un sūknis. "
Pieslēdz launch, paņem laifdata, skaties degvielas spiedienu startējot
Atbildēt uz šo ziņu
Chrysler Grand Voyager 2.8crd 2007
|
|
_Gints_
6 ziņas
PM
|
2020-01-13 20:33:22
Sprauslas tikko restaurētas.. sūkni ar foxwell caur obd varēja nolasīt, noslāpētam bija viens, rūcošam otrs, startējot pazaudējās. Neatceros kas par bāriem tur bija, bet tai brīdī kad testēju, ķeneris teica ka ir labi.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
Lapas:
[1]
2
|
