Sveiki spečuki. Man ir sekojoša problēma ar Plymouth Grand Voyager, 3.3 beznīns/gāze, izlaiduma gads 1998.

Automašīna dabūja pastāvēt kādas 3 nedēļas, pēc kā sākas problēmas.

1. Iedarbinot auto, tukšgaitā strādāja labi, uzgāzējot pie 2000 apgr, sāka rīstīties un slāpa nost.
2. Nākamjā dienā vairs vispār nevarēja iedarbināt un joprojām nevar.

Kas tika darīts:

1. Nomainīts benzīna filtrs
2. Nomainīts kloķenes sensors
3. Izzvanīta visi vadi, kas attiecas uz iesmidzināšanu un dzirksteli.
4. Nomainīta spole
5. Pārbaudīti svečvadi un sveces
6. Iztīrīta drosele un uz viņas esošie sensori
7. Izzvanīti releji, visi darba kārtībā
8. Alarm set nedeg un kļūdas ar kompi neuzrāda

Šobrīd ir sekojoši: pagriežot aizdedzes atslēgu uz on pozīciju ( nostrādā sūknis) un mēģinot piestartēt- tā kā grib lekt, bet tad aizrijas, šauj un nestartējas. Pēc šādas darbības izskrūvējot sveces, tās ir slapjas(aizlietas). Dzirkstele startējot ir, bet pēc tam tāda sajūta ka ir par vēlu.

Varbūt ir kādam bijis kas lîdzīgs un var ieteikt kur meklēt?

Paldies

Ezis2: "Kur staveja auto ? neveretu but ka kads sikais vai cits nelabvelis ielejis kautko bakaa ? vai aizstopejis izputeju ? man vienam pazinam bija sitais ,aizstopets izputejs visi tie simtomi uz to pavelk."

Stāvēja privātmājas pagalmā.

Sīkie varēja tikt klāt, bet vairs jau nav tik mazi lai ko tādu darītu. Pārbaudīšu protams izpūtēju, bet manuprā šaujot, kad pārliets- izšauj caur izpūtēja galu.

Ezis2: " Iznem degvielas sukna drosinataju, papuus starta gazi droselee, otrs pastartee, ko tad daris
Vel jau ir varstu sadales varpstas sensors loti reti bet tas ari medz izbeikties."

Šo jau pirmkārt izdarīju. Otru sensoru ar pārbaudīju, strādājošs.

Galvneais, ka simptomi vienādi gan beznīnam, gan gāzei. Ka tik tiešām mazie nav tētim uztaisījuši pārsteigumu ar kartupeli

Ezis2: "
A ir gaaze un ari neiet, tad ar bendzinu tur nekada sakara."

Tieši tā. Tàpēc jāpārbauda ieteiktais izpūtējs.