Pag,bet pie beigta ABS devēja vai tad brīdinājumam panelī nav JĀDEG PATSTĀVĪGI,man vismaz ir tā,ka dežreiz tas brīdinājums nedeg,un tad kautkad iedegas,bez likumsakarībām ar nobraukto km skaitu un laika apstākļiem.Tik pirms iedegties, pa pedāli ABS uzdod.
Vienīgais ,ko aizmirsu izdarīt-vai bija jēga nomērīt strāvu,kontaktā zem spārna,vai tur vispār kautkas pienāk,ja devēju ar Omiem nevar pārbaudīt.Teoretiski,ja nekas nepienāk,tad vaina jau citur..drošinātāju kastē,vai kontaktā pie ABS bloka.

aiz paspārņa parasti nav problēmu. tur labs štekeris. vados problēmas biežāk veidojas zem pašas elektrības kastes. tas ja gadijumā devēja maiņa nepalīdz.

Man gadus daudz atpakal kad tobrid komendejos Norge peksni iedegas ABS , domaju kas tie vel pa pigoriem izradijas ari drosinatajs izdega, kapec nav ne jausmas... laikam treksnens aktivak pastradaja tomer Norge iespraudu jaunu drosinataju pietam tadu ka razotajs paredz un si problema nav atkartojusies, hvz tas bija 8 gadus atpakal. Ar pasu ABS nesmu darijis neko ! tur vis stav un strada joprojam no rupnicas.

dodgec: "Problēma atrisināta.Sākumā nomainīju ABS devēju priekšā,kreisajā pusē,kā to uzrādīja diagnostikā.Nekas nemainījās,ABS un Track OFF deg panelī,tad vēlreiz uz diagnostiku pie čoma,tadag uzrādīja,ka beigts ABS devējs priekšā,bet jau labā pusē,labi-nomainiju arī to.Pabraucu 500m,brīdinājumi panelī izdzisa,viss kārtībā.
Kāpēc visi tie gļuki nāca komplektā un jauca prātu-nezinu...elektronika:)"