Big-L"]hello...!!!!: "

Ja veinreiz pamēģināsi, citu auto negribēsi. Āķis lūpā bija, kad čoms iedeva pabraukt ar 3.3 96. gada. Tad nopirku 2.5 td 97.gada. Nobraucu 3.5 gadus, un tagad vizinos ar 01.gada 3.8 v6 AWD. Citus autiņus man vairs nepiedāvājiet

Atgriežamies pie īstās tēmas par piekabes vilkšanu. Nācās pašam vilkt treileri tepat pa kurzemes pusi kur nu baigo kalnu nav. Sākumā braucu ar D robu. Ievērojot satiksmes noteikumus un braucot ne ātrāk kā 80km/h jutu ka kārba lāgā nevar saprast kā slēgties, tad 4 robs, kā līkums vai neliels kalniņš tā 3 robs. Visu laiku lēkā turp, šurp. Tāda raustīšanās, man nepatika. Man autiņam ir poga OLD on/ of (kaut, kā tā uz viņas rakstīts). Tad nu vēlāk braucu nospiežot šo pogu un auto ripoja daudz mierīgāk, vienmērīgāk. Ātrumi slēdzās vēlāk, tākā nedaudz pastiepjot un tālāk par 3 robu neslēdzās. Gandrīz vai nevarēja just ka kaut ko velku. Īsti nezinu kāda ir starpība starp 3robu un šo pogu. Pieļauju, braucot ar 3 kārba tālāk neslēdzās, bet ar šo pogu pie lielākiem apgriezieniem kārba tomēr pārslēdzās uz 4 robu.

Chrysler Grand Voyager 95g. 3.3+gāze

nu ko lai saka, auto loti smuks, p.s. gaidiet jaunu biedru peec 6meneshiem... ;) bet droshivien vispratigakais ir njemt manualo karbu... ;)

Kvatra"]Praatiigaakais: "

kadel tu ta doma......!?