Tikko tiku pie Voyager-2001g, 2,5 CRDI,meh.kārba. Kādas raksturīgākās gaidāmās problēmas? Kam jāgatavojas? Otrais-kapēc radio(rūpnīcas infiniti laikam) nevar ieslēgt pie izslēgtas aizdedzes-nepareizi pieslēgts vai tas tā no rūpnīcas?

Var ieslēgt, tik pagriez atslēgu uz leju, tad būs tikai radio. Bet pie izņemtas atslēgas nevar gan radio ieslēgt. Tad jau domājams, ka tas no rūpnīcas.

A ko gaidīt- nu kas to lai zin... Iespējams- izkaltušas trubiņas(gumijas) pa kurām eļļa varētu sākt sūkties. Vismaz manam 2000. gada CGV 3.3 LX tika nomainītas 3 trubas, kas ir saistībā ar ātrumkārbu(automāts) un eļļas dzesēšanas radiatoru.

CRD kaarbai , ellja ( ATF+4- taa pati kas automaataa naak ) ir jaamaina tikpat biezji kaa automaatam . Gaisa filtrs arii ir taads pats kaa 3.3 un to arii nevajag nemainiit :shock: , citaadi 7.6l/100km un pa ls 280,- chiptuning.lv Teu var pieplusot zs un nm
atsleegu ( kaa dajebkuram CV ) pagriez liidz galam , pret pulksteni un straadaas Teu radio,logi un dvornjiki un nebuus iesleegta aizdedze/klima.

O, paldies par cenu.... Vienīagis kas priecē, līdz 100K (precīzāk sakot, apkope pie 96K) palikušas 10K ko braukt.