Taku: "

Noņemšanu sāku pats, taču kreisā pusass bija iestrēgusi gultnī un rokas bija par līku, lai to izņemtu pabeidza tuvējais serviss.

Kārbas izjaukšana izrādījās vienkāršāka, nekā varētu šķist un ar mājas instrumentiem 99% paveicama. Kā jau teicu, vienīgā aizķeršanās bija ar apakšējā sajūgu bloka izjaukšanu, jo tas 50mm kontrētais uzgrieznis bez triecienatslēgas vaļā nebija dabūjams. ĻOTI DAUDZ atspergredzeni, taču tikai viens bija tāds, kurš prasīja zināmu roku veiklību un mikro īlenu/skrūvgriežu/stieples kombināciju."

Cik skatijos vidika tad neka traka tur tiesam nav, galvanais tos sprostgredzenus nesalauzt.
Nu un kadi tad ir defekti ? cik zinu tad sadegusi sajuga diski ir reta paradba sitam karbam.
Ir ari anglu valoda 7 seriju vidiks kura jauc karbu un rada stasta kas vinam izbeidzas un kam japievers uzmanibu veicot defektaciju. https://www.youtube.com/watch?v=36FFz4yvzeA&t=848s

Īss kopsavilkums:

Rudens/ziema ieviesa korekcijas un gulēt zem mašīnas nebija iekāriens , tāpēc kārbu tikai tagad uzliku atpakaļ un par brīnumu viss darbojas SUPER. Izbraucu garāku braucienu 1000km un iespaidi ir labi - viss slēdzas perfekti un kombinācijā ar iepriekš veikto dzinēja, turbīnas un hidrotransformatora kapitālo remontu jauda un uzrāviens ir līmenī. Daži secinājumi: ātrumkārbas remonts ir vienkāršāks un prasa mazāk stundas nekā dzinēja remonts, speciālie instrumenti nav nepieciešami un to var izdarīt pilnīgs čaiņiks. Galvenais ir vieta (vasarā derēs arī pagalms, zem klajas debess) un apņēmība (labākā motivācija ir izmaksu ietaupījums un drošība, ka galējā situācijā kārbu var aizvest uz Cēsīm vai Artilērijas ielu).

Par Voyager - ja ir iespējams, jāizvairās no RA428 - 62TE kobinācijas. Esmu gan priecīgs, ka uzrāvos uz to kantaino dīzeļa sūdu, jo biju spiests dzīvē apgūt jaunu tēmu - atomehāniku, lai mašīna nebūtu jāatdod lūžņos. Taču, ja auto ir nepieciešams ikdienā ģimenes loģistikai un nav rezerves risinājumi, no lietota Chrysler Grand Voyager RT CRD ir jāturas pa gabalu (to vajadzētu šajā forumā turēt kā Sticky note!!!).