Forums » Tehniski jautājumi » Karbas parbuve??
| Karbas parbuve?? ( 2090 ) | |
|
IlmarsG!!
|
2018-09-03 23:42:35 Ja nemaldos, tie nelielie patēriņi ir ar variatora automātiskajām pārnesumkārbām. Šādai ātrumkārbai nav lēcienveida pārnesumu, ideālā variantā tas vienmēr optimālajā pārnesumā. Ja vēlies sev vaļasprieku, kur ieguldīt brīvo laiku un lieko naudu, vari veikt jebkuru pārbūvi. Ja nē, pērc auto ar tādu automātisko kārbu, kādu vēlējies. |
|
RUMIS
|
2018-09-04 09:54:38 " Tu tos Vag grupas tehniskos aprasktus vari nepetit Skatījos kopā ar kolēģi,jo viņš apsver pirkt jaunu auto un braukšana ar tomātu viņam tīk,bet dēļ ekstras dd negrib liet vairāk.Un atcerējos,ka lasīju info par to,kā ir izmainijies dd patēriņš ar jaunajiem automātiem.Līdām Škoda mājas lapā un pētijām vai specene to baumu apstiprina un tajā bij norādīti diva tipa tomāti un ar vienu no tiem dd patēriņš bij nedaudz lielāks,tiešām,kā Tu saki nedaudz,bet ar otru-mazāks... |
|
RUMIS
|
2018-09-04 10:00:55 Interesanti,kā ir ar faktu,kad cilvēks nopērk Jaunu auto,izbrauc no stikliem un secina,ka,viņam solītie,patēriņi nesakrīt ar reāliem.Viņš var padot uz tiesu,par maldināšanu? |
|
Tigeris
|
2018-09-04 10:29:50 "Interesanti,kā ir ar faktu,kad cilvēks nopērk Jaunu auto,izbrauc no stikliem un secina,ka,viņam solītie,patēriņi nesakrīt ar reāliem.Viņš var padot uz tiesu,par maldināšanu?" Visa tā ražotāju doto patēriņu salidzināšanc filozofējot par 0,5L uz priekšu atpakaļ ir galīga tufta dzivē reālos braukšanas apstākļos! Mūsu īsgabalos tik smagai mašinai kā Džeris lauvas tiesas starpību pateriņā sastāda kājas vieglums/smagums ,uzsākpot kustību vai apdzenot. Svaigi noresetējot vidējo patēriņa ciparu kompim, uz konsoles ļoti labi redz ,ka sirsnīgi "ieminot grīda" 2,8CRD var mierigi dabūt patēriņu 35-40 L/100 paatrinājuma brīdī. Ko tur vairs spēle tomāts/netomāts ! Ja tomēr spriest par sīkām niansem, man kaut kā šķiet ,ka galveno starpības % mūsu automāts norij tieši stāvešanas laikā pie krustojumiem, jo tieksme rauties uz prieķsu pie pilnigi atlaista pedāļa šim ir krietni lielāka, kā jaunākām kārbām |
|
IlmarsG!!
|
2018-09-04 10:32:48 Problemātiski būs parastam pircējam uztaisīt standartiem atbilstošu testu sertificētā laboratorijā. Jāatzīst jau gan, ka apmēram 90% braucēju brauc izteikti neekonomiski. CV 1998.g. 2.5TD LE |
|
IlmarsG!!
|
2018-09-04 11:13:54 "Interesanti,kā ir ar faktu,kad cilvēks nopērk Jaunu auto,izbrauc no stikliem un secina,ka,viņam solītie,patēriņi nesakrīt ar reāliem.Viņš var padot uz tiesu,par maldināšanu?" Manuprāt pirms jauna auto iegādes būtu jāļauj izbraut ar vairākiem jauniem auto un atļaut iegādāties to, kas vislabāk atbilst arī degvielas patēriņa ziņā. |
|
Ezis2
|
2018-09-04 21:30:59 Veel jau paterinu ietekme valsts pa kuru brauka, logiski pa viens un tas pats auto Vacija ar vinu infrastrukturu teres mazak ka Latvijas bardaka kur normali viadukti/nobrauktuves ir uz vienas rokas saskaitami T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8 |
|
RUMIS
|
2018-09-04 21:38:25 Taisnība Jums kungi,taisnība! |
| Lapas: 1 [2] | |
tas vis ir tufta ,realie paterini nesakrit ar to kas tur rakstits specenes.Pietam ko tu tur skaties ? Vagam klasisko tomatkarbu praktiski vairs nav ir DSG kam ar klasiskajiem tomateim nav nekada sakara. Automati pedejos 20 gadus neko tur vairak netere nu varbut max 0,5 litrus.
Forums » Tehniski jautājumi » Karbas parbuve??