Ir tā ka Vācijā man noplīsa Chrysler Grand Voyager 2008 gada dizels. Sākumā aizdzina uz servisu Vācija uzrādīja kļūdu 0087 un 067A itkā ar degvielas padevi tika nomainīts filtrs un aizvestas dīzes uz diagnostiku 3 no četrām bija beigtas. Nomainot dīzes dzinējs aizgāja darbojās nu pats biju darbā izņēma cits cilvēks pardzīšana no servisa uz ofisu plus mīnus 30 km. Nu kad vēlējos braukt uz lv nobraucu aptuveni 3 km. Mašīna noslāpa un atkal nevarēja pielaist bet pat aklmators ar problēmām grieza dzinēju. Ar atslēgu kļūdu neuzrāda nesaprotu kas pie vainas un ka tagad dabūt pie dzīvības vai motors viss jāmaina vai kā.

IlmarsG!!: "Ja jau akumulators ar grūtībām griež dzinēju, tad vajag to uzlādēt.
Bet ja jau 3km nobrauci, tad visdrīzāk nelādē ģenerators. Tad vajag voltmetru un izmērīt spriegumu uz akumulatora spailēm."

Papildinot ,to ko teica Ilmārs - spriegumam pie stradājoša dzinēja jābut ne mazākam ,kā 13,8v uz
akumulatora spailēm. Iespējams ,ka tur iepriekš cīnoties ar citām probl.,tas akumulators ir vnk nosēdināts.