Instrumenti un daļas 2.8 Diesel dzinēja remontam » Tehniski jautājumi

Forums » Tehniski jautājumi » Instrumenti un daļas 2.8 Diesel dzinēja remontam

Lapas: [1] 2
Instrumenti un daļas 2.8 Diesel dzinēja remontam ( 2725 )
Taku

Avatar

21 ziņas

PM

Vai būtu iespējams nopirkt/iznomāt 2.8 CRD dzinēja remonta instrumentus:

VM 1055 un vārpstu fiksācijas rīkus VM 9991 un VM 9992

Vai kādam ir pieredze kā iztikt bez tiem (pieļauju ka bez 1055 un 9992 nebūtu problēmu)?

Vai Auto Metro ir vienīgā vieta kur Latvijā var nopirkt šāles/gredzenus/blīves? Meklēju Ape Motors, viņi vairs netirgojot.

Paldies jau iepriekš!

Atbildēt uz šo ziņu
Taku

Avatar

21 ziņas

PM

Pats jautā, pats atbild

Uzzināju sekojošo - vārpstu fiksācijas komplekts pieejams auto-instrumenti.lv un viņi piedāvā gan pirkt, gan nomāt (24h aptuveni 1/3 no cenas).
Dzinēja daļas remontam bez autometro.lv atradu somu firmu telva.fi kas ir VM Motori dīleri mūsu reģionā. Līdz Jāņiem abiem sagatavošu detaļu sarakstu un apskatīšos, kādas tad sanāks cenu atšķirības.

Atbildēt uz šo ziņu
RUMIS

Avatar

58 ziņas

PM

Taku: "Pats jautā, pats atbild

Uzzināju sekojošo - vārpstu fiksācijas komplekts pieejams auto-instrumenti.lv un viņi piedāvā gan pirkt, gan nomāt (24h aptuveni 1/3 no cenas).
Dzinēja daļas remontam bez autometro.lv atradu somu firmu telva.fi kas ir VM Motori dīleri mūsu reģionā. Līdz Jāņiem abiem sagatavošu detaļu sarakstu un apskatīšos, kādas tad sanāks cenu atšķirības."

Kapitālo gribi taisīt?Kas notika?

Atbildēt uz šo ziņu
Taku

Avatar

21 ziņas

PM

RUMIS: "

Kapitālo gribi taisīt?Kas notika?"

Kapitālais iet uz galu - šobrīd slīpēju vārstus, rīt vajadzētu visu sākt palēnām krāmēt kopā.
Kritās eļļas spiediens, izdilušas dzinēja šāles un turbīnai bija lufte, sāka spiest ārā eļļu.
Gredzeni izdiluši un divām degvielas sprauslām jāmaina bija cilindri.
Bonusā arī rūpnīcas defekts - vienai kvēlsvecei nebija iedzīta vītne. Pati svece iespiesta līdz pusei un iestrēgusi.

https://instagram.frix4-1.fna.fbcdn.net/vp/eca325af48218f8de9263f84eb025308/5C055E3F/t51.2885-15/e35/37727191_439115123164627_3058432673744683008_n.jpg

Atbildēt uz šo ziņu
Dimitil

Avatar

652 ziņas

PM

Taku: "

Kapitālais iet uz galu - šobrīd slīpēju vārstus, rīt vajadzētu visu sākt palēnām krāmēt kopā.
Kritās eļļas spiediens, izdilušas dzinēja šāles un turbīnai bija lufte, sāka spiest ārā eļļu.
Gredzeni izdiluši un divām degvielas sprauslām jāmaina bija cilindri.
Bonusā arī rūpnīcas defekts - vienai kvēlsvecei nebija iedzīta vītne. Pati svece iespiesta līdz pusei un iestrēgusi.

https://instagram.frix4-1.fna.fbcdn.net/vp/eca325af48218f8de9263f84eb025308/5C055E3F/t51.2885-15/e35/37727191_439115123164627_3058432673744683008_n.jpg"


Priecājos kā mūsu pulkā +1 kuram rokas aug no pareizās vietas!!!

Atbildēt uz šo ziņu
PASSATizhi

Avatar

2959 ziņas

PM

bildē redzams tikai DDM, nevis taisnas rokas

Atbildēt uz šo ziņu

GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa

Taku

Avatar

21 ziņas

PM

PASSATizhi: "bildē redzams tikai DDM, nevis taisnas rokas"

Kas vainas materiālam?

Atbildēt uz šo ziņu
PASSATizhi

Avatar

2959 ziņas

PM

Taku: "

Kas vainas materiālam?"

sēžas ir jagriež. tik plata saskarsmes virsma nav pieļaujama.

Atbildēt uz šo ziņu

GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa

Lapas: [1] 2

Forums » Tehniski jautājumi » Instrumenti un daļas 2.8 Diesel dzinēja remontam
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online