edzya: "Nezinu kā citiem, bet šim modelim konkrēti ir tāda tipa atslēga kā Mercedesam. Pats auto elektriķis skaitos jau vairākus gadus (tiesa ar Audi un VW). Katrai markai savas īpatnības tāpēc iedomājos, ka vērtīgi varētu būt šeit ierakstīt.

Kā es saprotu aizdedzes atslēgas darbības principu. Ieliekot aizdedzes atslēgu aizdedzes modulī stūre tiek atbloķēta un pagriežot atslēgu ieslēdzas aizdedze (tas ir gadījumos, kad atslēgu a/m atpazīst.
Kad a/m atslēgu neatpazīst stūre netiek atbloķēta un līdz ar to arī aizdedzi ieslēgt nevar.
Šim auto ir elektriskais stūres bloķētājs līdz ar to domāju, ka tā loģika tāda arī ir.
Līdzīga sistēma ir audi modeļiem sākot no 2005. Gada uz augšu.

Tāpēc jautājums bija vai nomainot to wireless ignition module nebūs nepieciešamība kodēt atslēgas? "

Tad ar šo tekstu ari vajadzeja sākt vispār tēmas jautājumu!
Ir jārdz cik atslēgas ir pieprogrammetas imobilaizera modulim. Ja tur ir tikai viena,tās čips,
visticamāk bijis tajā [wirless ignitation mudule]. Tad būs jāsūta un jāprogramme klāt jauna, jo atslegu kas
reiz bijusi saraksta un nodzesta -otrreiz pieprogrammet nevar!
Attieciba uz imobilaizera programmešanu un esosšo atslēgu skaita nolasīšanu tev var palīdzet TC motorā ,kas ir
dīleris ar oficiālu programmešanas pieeju(softu) Protams ,kaut kur jau ganās ari mazie veiklie vīriņi,kas sapirkušies
nopietnas programmešanas ierices,un dažreiz pat to lietu ari tīri labi pārzin,ja gadās hobija cilvēks. Bet jāmeklē būs pašam..