Crysler dzinēji 3.3/3.8 vieni no iztūrīgākiem dzinējiem auto vēsturē!!!!

Ezisspb: "

Nu pirmkart, ir paredzēts pārsvarā braukt pa lauku ceļiem, cik biju runājis ar lauciniekiem visi neieteiktu automatisko kārbu lauku āpstākļos. Otrkārt forumos daudz lasīju par automatiskas kārbas lauzumus, bet par mehaniku neko tādu neraksta. Neesmu specialists, bet cik es sapratu mehanika ir daudz vienkaršāka nekā automāts un tad pēc logikas tur ir mažāk kam lauzties."

ja mēs runājam par mezglu skaitu, kuri var salūzt, tad dīzelis smagi ierauj zarā))) benzīnam teoretiski var nobrukt tikai automāts, bet es neesmu tādus gadijumus ne redzējis, ne dzirdējis apkārt. jo tas ir arkārtīgi vecs un tups agregāts. viņu ir grūti salauzt. pats 3.3 benzīns ir nenokaujams, ja vien saimnieks nav dunduks. crd gadijumā ir vesela plejāde ar mezgliem, kuri regulāri jāi galvu. sprauslas, CR devēji un sūknis, webasta, mehaniskā kārba. problēmas ar šo visu ir kaudzēm un ar to ir pilni forumi. bet, laukos, tiešām laukos, varētu būt problēma ar lpg pieejamību, un tā normālu apkopi. ta kā koks ar diviem galiem.

par 3.8 var aizmirst. visi šobrīd tirgotie tauni ir šveices siers. labu neviens pie pilna prata nepārdos, nu labi, es tā izdariju pirms gada, bet es atzīstu ka nebiju pie pilna prāta

aptiek meklēt nesen ievestu 3.3

Ezisspb: "Labdien, lasīju forumā kā šo tēmu ja bijat apsprieduši, bet pēdējais posts bija diezgan sen, varbūt kopš tā laika kaut kas ir mainījies.
Jautājums ir sekojošs: ļoti gribas voyageri ar manuālo kārbu, bet tādus piedavā tikai ar dīzeļi, lasīju kā daudzie lamājas uz vojadžera dīzeļus, bet tur runa gāja par mašīnām 95-98 gada. Man interesē kaut kāds no 2004 gada. Vai kaut kas bija mainījies tiem jaunākiem dīzeļiem? Vai joprojam vojadžers ar dīzeli nav drošāks par benzinnieku?

Paldies."

Lietoju 2 GV - 2.8crd 2006 (aut.) un 2.5crd 2002 (meh.), abiem odometrā ap 300 000, bet 2002 g. patiess noskrējiens var būt lielāks.
Ar automātu problēmas krietni mazāk, bet patēriņš pa 2 litriem lielāks - 10 pret 8.
2002 g. GV man ir sajugs ar trosi. Pa 5 ciem gadiem 5 reizes mainīta trose. Uz doto brīdi problēma ir atrisināta (ja kādām interesē pastāstīšu atsevišķi). Kārba trokšņo bet pārslēdzās un iet.
Stow'n'Go sēdekli - nu kā kurām patīk. Ja nav kur izkraut sēdekļus - tad tā ir laba lieta. Bet parastie sēdekli ir ērtāki un pa meža ceļiem braukt drošāk.
Ar pašiem dzinējiem nekādas problēmas.
Benzīns/gāze biju lietojis vairākus gadus atpakaļ. 10l gāzes uz 100 ir ļoti patīkami, bet ne visi gāzes lietotāji stāsta ka pie 4-6 gāzes baloniem jāpielej baku ar benzīnu. Pie tām tās ir 2 degvielas sistēmas + aizdedzes sistēma kas ir jāapkalpo.
Mans personīgais (!) viedoklis - dīzelis. Automāts vai mehānika - pēc apstākļiem. Automāts ērtāk un drošāk, mehānika - lētāk (bet pilsētas sastrēgumos kāja sāp ).
Nu kaut kā tā.