sveiki man ir 2002 g grand voyager ,peksni pazuda atpakalgaitas gaismas un kopa ar vinam ari parkingsensori, drosinataji veseli vissu parbaudijam, bet veljoprojam nav skaidribas kas noticies, varbuut kadam ir kadi varianti?

tad varbut no manas puses tas izklausisies pec stulba jautajuma bet vai ir iespeja ka ir tikai viena drosinataju atrasanas vieta jo salona neko neatradam , tikai zem kapota

laurciks1: "sveiki man ir 2002 g grand voyager ,peksni pazuda atpakalgaitas gaismas un kopa ar vinam ari parkingsensori, drosinataji veseli vissu parbaudijam, bet veljoprojam nav skaidribas kas noticies, varbuut kadam ir kadi varianti?"

Es kaut kā tekstā neatrodu piezimi -manuālā kārba vai automāts? Ja manuālā, tad ar atpakaļgaitas slēdzis kārbas vākā,vai kur viņs tur iekombinēts(tā saucamā lēgušķa) var būt grēcigs!

Par šo pašu tēmu padalīšos ar pieredzi, tikai ar mehānisko AK 2002 g.
Pa 5 gadiem 3 reizes atteicas strādāt atpakaļgaitas lukturis (arī ir pieslēgts pārkošanas palīgs).
Pirmo reizi servisā piedāvāja nomainīt to "ljagushku" pa 40 naudām. Tas izskatītājas pārāk biezi un es pamēģināju ielikt to slēdzi no "kantaina" Vojiša kas stāvēja man setā. Slēdži pilnīgi vienādi, bet no "kantaina" to dabūju pa piečuku kad tas nomira otro reizi.
Trešo reizi, kad rokās bija jau 2 beigti slēdži, viens no tiem tika izjaukt. Iekšā ir lodīte, 2 atsperītes, vara "paplāksne" un 2 diezgan asie plakanie kontaktiņi. Kontakti un "paplāksnīte" tika notīrīti un korpuss salīmēts kopā ar epoksīda līmes un plastmasas caurulītes palīdzību. Pagaidām viss strādā.
Pārkošanas palīgs arī tika nomainīts jo nomiruši 2 devēji.

P.S. Nezinu kā kurām, bet man vadi pie atpakaļgaitas slēdža iet diezgan tuvu stūres reikas galam. Tur arī jāpaskatās.

P.S.P.S. Jau pirmajā reizē atpakaļgaitas ķēde tika pārtaisīta caur normālo cilvēcisko releju ar drošinātāju. Cik atceros, oriģinālā izpildījumā signāls no slēdža gāja caur montāžas bloku un to (fucking) kompiti kas zem kapota.