Varbūt kāds zin, izņemot Jelgavas kantori tripleks kur vel var Crysler Voyager nopirkt priekšējo stiklu ar pilno apsildi. Jo tikai slotiņu zonā tāda apsilde nav vajadzīga

Paldies!!!!

IlmarsG!!: "Tev ir informācija, ka kāds tādu ražo?
Benzīnniekam, šķiet vispār tāda apsilde nav vajadzīga.

CV 1998.g. 2.5TD LE"

N nesaki vis, taa ir baiga exstra ! es gan nesmu dzirdejis ka voyageriem tadi stikli butu ,bet man brackam kadreiz bija Ford eskorts 93 gada ar taadu stiklu un bija baigi gerai, bet es domaju ka tads stikls maksa baigo kosmosu.

bleizers: "Varbūt kāds zin, izņemot Jelgavas kantori tripleks kur vel var Crysler Voyager nopirkt priekšējo stiklu ar pilno apsildi. Jo tikai slotiņu zonā tāda apsilde nav vajadzīga

Paldies!!!!"

Tikko nomainīju savam 2002 vojiitim priekšējo stiklu ar apakšējo apsildi un tonēto augšiņu.140 eiro.puikas paši atbrauc uz vietas un pa 40 min.nomaina.pēc stundas var jau braukt

draudziņš: "
Tikko nomainīju savam 2002 vojiitim priekšējo stiklu ar apakšējo apsildi un tonēto augšiņu.140 eiro.puikas paši atbrauc uz vietas un pa 40 min.nomaina.pēc stundas var jau braukt"

Maiņas process ne vienmēr ir ilgāks tāpec ,ka meistars slinks! Bieži izkasot ārā veco stiklu atklājas,ka virsbūves kante,pie
kā stikls līmējas,ir pamatīgi norūsējusi.Pat tādam autiņam ,kam citur praktiski rūsu neredz! Normālā firmā mainot tāda gadijumā ,meistars ņem fleksi
ar drāšu birsti un to rūsējumu visu skrubī nost. Pec tam uzklāj grunti,kam arī vismaz stundu jāžūst. Un tikai tad var līmēt stiklu iekša. Ātrajiem
garāžas meistariem,kas gatavi šitādā laikā uz ielas pa stundu stiklu ielīmēt, tas viss ir absolūti pie ļipas-normāli pieķerās līme jeb nē! Tik pēc
gada-diviem atklājas ka apmalē vispār jau caurums izrūsējis un ūdens nāk salonā lietus laikā!