1. Vai kaads zin kas par gūltni stāv kondishkai? Servīzā nomainīja, bet tagad jau pēc 2 mēnešiem atkal shvirkst. Nomainiishu pats, tik jaazin kuro pasuutiit.
2. Iesleedzot aizdedzi, panelii apgriezienus uzreiz raada 500apgriezienus un aatrumu 10km/h, un taa ir arii braucot. jaaiegaumee, ka viss ir par shiem raadiijumiem vairaak. vai kaads zin, kas par krenki?
Your text to link here...

Atbilde:
Bauslis N#1 Pirms uzdot jautājumu,morādit auto gadu un dzinēja tipu! Citādi mēs te
visādas pasakas varam sastāstīt!
par 1.jautājumu; Ieteiktu pārkalibret instrumentu paneli. Ja nemāki Youtube atrast - īsi sakot,pie izslēgtas
aizdedzes turēt piespiestu "Trip.reset," jeb nobraukuma nodzēšana spogu- kamēr ceijieri aizskrien..talaikais notiek pats pārdesmit sekundēs.
2. Jautājums -tikai par 1.apakšpunktu "Trotle position sensor" kļuda visticamāk ir tiešam reāla - aksleratora pedālā stāvokļa devējs nedarbojas
jeb ari nav kontakts tā konektrorā/pievadā. devēja princips līdzigs potentiometram jeb reostatam,kas mehaniski sasaistits ar akseleratora pedāli
Kamēr šo nenovērš ,tālāk var pat nemeklēt, jo tas viss var būt ķēdītes reakcijas- kompis
pie jebkuriem degmaisijuma aprēķiniem vispirms vadās pēc akseleratora pedāļa stāvokļā

Ar to trip/reset jau speeleejos vairaakkaart, bet nekaadu izmainu

To sensoru un kontaktus droshi vien kaut kur pie droseles mekleet?