Jautājums vienkāršs - cik atplūde sprauslām?
kaut kad pirms meneša skatijos bija visam apm vienādi. maza straumīte.pa vienai ņēmu nost un kurbulēju. toreiz bija kvēlsvecēm relejs beigts.uzliku audi 70 amp. šodien vispār 2 x aķi nosēdinaju. kad sāku jaukties piefiksēju ka līdz reikai vispār nepienāk nekas.noņēmu pienakošo trubu pie reikas,kurbulēju minūti un ne piles neiznāca.

JurisB: "

palīdu apakšā, noņēmu trubas ieslēdzu aizdedzi. apm 10 sek. 1 litrs pietek nobākas. Tātad tur var nekasīties. Pēc tam uzmaucu trubiņu tai metāla trubai kas iet no augstspiediena sūkņa uz reiku, otru galu spainī. Tad ar starteri griezu apm 20 sek. neiznāca nekas ,ne piles. Tik dziļi neesmu racies,tāpēc nezinu, vai varbūt ir augspiediena sūknim izejošais štuceris ar pretvārstu? Varbūt kādi vakuma releji vai slēdži, vai kāds kondensāta trauks/filtrs kaut kur pie augspiediena sūkņa? Bet šobrīd mašīna ejoša,lec normāli,iet labi,paneli deg engine erors. vienkārši saliku visu ar domu vilkt uz servisu,drusku pagriezu un pieleca.Pusgadu atpakaļ pie +25 arī tā bija.Zāgēju,zāģēju-pat neuzsit, un kamēr meklēju vilcēju , laikam apdomājas un pieleca.

anndris: "

JurisB: "

palīdu apakšā, noņēmu trubas ieslēdzu aizdedzi. apm 10 sek. 1 litrs pietek nobākas. Tātad tur var nekasīties. Pēc tam uzmaucu trubiņu tai metāla trubai kas iet no augstspiediena sūkņa uz reiku, otru galu spainī. Tad ar starteri griezu apm 20 sek. neiznāca nekas ,ne piles. Tik dziļi neesmu racies,tāpēc nezinu, vai varbūt ir augspiediena sūknim izejošais štuceris ar pretvārstu? Varbūt kādi vakuma releji vai slēdži, vai kāds kondensāta trauks/filtrs kaut kur pie augspiediena sūkņa? Bet šobrīd mašīna ejoša,lec normāli,iet labi,paneli deg engine erors. vienkārši saliku visu ar domu vilkt uz servisu,drusku pagriezu un pieleca.Pusgadu atpakaļ pie +25 arī tā bija.Zāgēju,zāģēju-pat neuzsit, un kamēr meklēju vilcēju , laikam apdomājas un pieleca. "

No priekšas kreisajā pusē ir atgaisošanas/spiediena mērīšanas vārsts (kā paliels riepa sventilis, atplūdē, man šķiet) - tur ar var gaisu sūkt. Tad - ja arī bākas sūknis dzen, raus gaisu un neies - no pieredzes.
Bet nu joprāj saku - pamēri srauslu atplūdes - teorija vienkārša - ja sprauslām atplūde ir pārāk liela - augstspiediena sūknis nespēj udzīt spiedienu sliedē. Ja sliedē nav spiediena - kompis nedod komandu sākt iesmidzināšanu. Ja nu atkal tev nelec - pamēģini ar bremžu attaukotāju (vai ēteri- man gan tas nepatīk - sit traki)iepūst gaisa filtrā (tur pat kastei ir 1 gumijas vāciņš augšdaļā, pa kuru to var izdarīt, neņemot filtru.), vai ievilkt. Ja tad pielec - sprauslas! Jo ēteris, vai ieviklšana -uzdzen lielākus dzinēja apgriezienus, kā spēj starters - sūknis spēj uzdzīt lielāku spiedienu un kompis atļauj sākt iesmidzināšanu.

sando2008: "Kļūdas nolasīji ?"