Andris.: "Kur tas relejs atrodas? Drošinātāju kastē?
Man jaunajam voyager arī nepūš pietiekami aukstu. Tikai nezinu vai nav freons vai cita vaina. Sāku pētīt ko var pats apskatīt un tad jau uz servisu. "

Nu pats pirmais japaskatās vai ieslēdzās kompresors, ja iesledzās tad vai ik pa brīdīm iesledzās dzesešanas ventilatori. Ja tas viss strādā, tad vaina freon daudzumā.

Andris.: "Nav lielas pieredzes šajā jomā bet ir vēlme atrast problēmu.
Vai tas kompresors ieslēdzas pie jebkuras temperatūras? Vai tikai pie zemām? Kas par ventilatoru? Ne jau nu lielais kas dzesē radiatoru? "

Kompresors iesledzās uzreiz nospiežot A/C pogu, klimatkontrolei kad deg "sniegpārsliņa". Viņš var ir pa brīdīm atlegties, bet pārsvārā strādā. Tieši lielāis arī slēdzās (abi ventilatori). Ja sistāma strādā normāli, kodicioniera radiators paliek karsts. Viņu vajag dzesēt. Standarta enerģijas nezudibums likums (kautkā ta, nemāku pareizi uzrakstīt). Ja viens radiātors auksts, otrs karsts.

DJ: "A kondiškai ari ir savs drošinatais?"

Gan drošinātāis, gan relejs.

Tiešī tajā kastē.
Ja nav freona, tad nav spiediena, sistēma to saprot un kopresoru neslēdz.