2.8. CRD darba temperatūra » Tehniski jautājumi | VoyagerClub

Ienākt | Reģistrēties

2.8. CRD darba temperatūra » Tehniski jautājumi

Forums » Tehniski jautājumi » 2.8. CRD darba temperatūra

Lapas: 1 [2] 3

2.8. CRD darba temperatūra ( 4185 )
vksys 359 ziņas PM	2016-04-15 16:23:08 Ventilators vai abi slēdzas . Doma bija tāda vai tie itāļi tomēr nav braukuši ar ūdeni jo bačoks drusku tādā krāsā ir . Vai kādam bijušas savādākas šaizes ...... Doma ir iztaisīt skalošanu un vai tas varētu līdzēt ... Atbildēt uz šo ziņu T&C 96g.+ gāze ( pelnītā atpūtā ) Voyager 1998g.+ LPG Voyager 2005g.2.8 CRD Voyager 2002g.2.4 i + LPG
Andris. Prikna 266 ziņas PM	2016-04-15 18:38:55 Man voyagers ir tikai nesen, bet ir pieredze no citiem auto. Ja tev ir aizdomas par to, ka tur ir ūdens, tad līdz ziemai noteikti jānomaina. Ja esi Rīgā vai tuvumā aizbraudz līdz TC motors un nopērc antifrīzu. Vasarā jau lielas problēmas nebūs. Kāds varbūt var runāt par rūsu vai ko tādu, bet lielākā problēma tev būs ziemā. Ja neesi pārlicināts maini nost, vai pajautā TC motors lai pārbauda. Tev uzsilt siprāk braucot uz brīva ceļa, vai sēžot sastrēgumos. Sastrēgumos varētu būt ka ceļas un tad ventilators atdzesēs utt. Uz brīva ceļa nevienam auto nevajadzētu pacelties virs normālās temperatūras. Atbildēt uz šo ziņu 2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli. \|2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.
IlmarsG!! 1730 ziņas PM	2016-04-15 20:53:49 Var jau par pāris eiro nopirkt šļirces+pludiņa veida blīvuma mērītāju, ar ko pēc blīvuma noteikt antifrīza koncentrāciju. 2005g. no rūpnīcas lietais MOPAR (HOAT tipa) antifrīzs ir viegli dzeltenā krāsā. nekāda spilgtā krāsa nav, var likties kā ūdens. Ar nožēlu jāatzīst, ka Mopar šādu antifrīzu vairs neražo. Laikam FIAT ietekmē. Ar ūdeni braukt gan nevajadzētu pat vasarā - rūsēs, korodēs. Tas pats arī ar nekvalitatīvu antifrīzu. CV 1998.g. 2.5TD LE Atbildēt uz šo ziņu
vksys 359 ziņas PM	2016-04-16 01:53:12 Jāsaka tā ,ka neviens auto pārdevējs_pārpircējs taisnību neteiks.To ka izpleshanās traukā varētu būt bijis ūdens izpētīju vēlāk,kad sāku visu analizēt. Atbildēt uz šo ziņu T&C 96g.+ gāze ( pelnītā atpūtā ) Voyager 1998g.+ LPG Voyager 2005g.2.8 CRD Voyager 2002g.2.4 i + LPG
Andris. Prikna 266 ziņas PM	2016-04-16 07:55:03 Nezinu vai tāds tests der, bet paņem ar kādu šprice vai citu instrumentu un izpildi nelielu trauku tā sava antifriza, ieliec saldētavā. Ja sasalst tad vienalga kas tev tur ir, bet neder. Lai palabo kāds ja šāds ātrs tests ir galīgi nepareizs. Atbildēt uz šo ziņu 2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli. \|2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.
IlmarsG!! 1730 ziņas PM	2016-04-16 19:06:02 Bet ja nesasalst? Kā Tu domā, katram mājā ir saldētava, kas saldē līdz -35C? CV 1998.g. 2.5TD LE Atbildēt uz šo ziņu
Andris. Prikna 266 ziņas PM	2016-04-16 19:58:32 piekrītu, ka tik traki nesaldē. Bet ūdens sasals daudz, daudz ātrāk. Vismaz zinās ir vai nav. Atbildēt uz šo ziņu 2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli. \|2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.
IlmarsG!! 1730 ziņas PM	2016-04-16 20:15:34 Tas derēs tikai tīra vai gandrīz tīra ūdens gadījumā. Atbildēt uz šo ziņu
Lapas: 1 [2] 3

Forums » Tehniski jautājumi » 2.8. CRD darba temperatūra

Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online