Realists: "Sveika, tauta!
Man steidzams jautājums, nav laika lasīt visas miljons tēmas lai atrastu ko meklēju.
Lieta sekojoša... 2.5 CRD viss bija ok, pēkšņi sāka sliktāk pielekt, tagad vispār bez FASTSTART nevar pielaist, pāris mēneši atpakaļ nomainītas sprauslas, sistēmā spiediens normāls, paskrūvēju nost trubiņu no sprauslas.. spiež uz nebēdu ka pilnas acis, tā ka sūknis strādā, nomainīju arī filtru... braucot uz štrāses ja iemin grīdā noslāpst, tikai tad izslēdz un ieslēdz aizdedzi un aiziet atkal... ar sūkņiem šķiet viss ok, aizdedzi ieslēdzot bākas sūknis šancē. Vai kāds ir ar ko līdzīgu saskāries? Varbūt kāds var ieteikt kur meklēt problēmu un kas varētu būt par vainu?
Pie kompja pieslēgt ir sarežģīti, jo tur kur auto tur apkārtnē nav pie kā griesties... un tikai šodien iedegās check engine..

Lūdzu palīdziet ar padomu."

Varētu būt kāds no lasītājiem,viens pie sadalenes,otr pie kloķenes. Bez pieslēgšanas pie kopja būs grūti atrast vainu.

Nu šodien tiku tomēr pie kompīša... parādīja sprauslas un uzrādīja gaisa masas mērītāju... par cik sprauslas ne pa sen mainītas, tad jau paliek viens, tikai paskatījos cik maksā un mati stāvus... ko varat ieteikt? Kur to ņemt vai arī iespējams ar kko aizstāt vai apiet?

Neiedomājies nekāda gadījumā mazgāt ar karburatora mazgāšanas līdzekli, gaisa masas mērītājam ir paredzama speciāla ķīmija nopērkama arī baloniņā pušams, pats arī pirku un mazgāju. Sprauslas liki jaunas vai atjaunotas?