Nedaudz zem vidusdaļas arī ir normāla darba temperatūra.

uldise: "shodien biju pabraukaat, izveicu dazhus augstaak ieteiktos testus. protams, ka pie shodienas -9 graadiem tik zemu temperatuura nekriit.
- saakumaa uzsildiju uz vietas liidz 60 graadiem, taustiju radiatoru + augsheejo trubu, viss auksts.
- braucot pa shoseju tureejaas temp ~80, pa laikam nokriitot zemaak. briidii, kad likaas, ka ir ap 70 graadiem(zemaak nekrita), piestaaju, augsheejaa truba karsta, radiators auksts. sho izveicu divas reizes, abas reizes vienaadi.
- darba temp 90 sasniedz tikai atbraucot atpakalj pilseetaa un apstaajoties - tad karsta bija gan ausheejaa truba, gan radiators..

secinaajumi/ieteikumi?"

Varbūt pavisam nedaudz tas termostats tomēr laiž garām.Bet ja uzsildit auto vari normāli ,nav jēgas pārak iespringt,nebūs jau mūžigi šitāds dubaks ārā.. .
Cik ilgā ,aikā uzsilts auksts? Normāli Webasto dabū augš tem.apm 10-15 minūtēs šitādā laikā

domaaju, ka maneejam nekaads Webasto nemaz nav.
pie shodienas temperatuuras liidz 60 graadiem ar gaazeeshanu liidz 2k uzsila kaadaas 10 min.
katraa zinjaa shis noteikti no auksta silst aatraak nekaa mans ieprieksheejais Subaru Legacy.

Tigeris: "
Varbūt pavisam nedaudz tas termostats tomēr laiž garām.Bet ja uzsildit auto vari normāli ,nav jēgas pārak iespringt,nebūs jau mūžigi šitāds dubaks ārā.. .
Cik ilgā ,aikā uzsilts auksts? Normāli Webasto dabū augš tem.apm 10-15 minūtēs šitādā laikā"

Ezis2: "Kads Vebesta vinam ir bendzinieks ar jauno 3,6 motoru , nezinu kada tur ir dzesesanas sistemas konstrukcija bet ir auto kam jau sakotneji ir paredzets ka termostats laiz drusku garaam savadak sis vispar nesilst un neveras valaa."

Pag -nu palasi tēmu dažus postu uzaugšu -cilvēks tak pats rakstija SALABOJU WEBASTO....????
piekritu ,ka tiem kam termostats ir trubā nevis pie bloka, tiešam ir jālaiž garām citādi mūžam neatvērsies