Forums » Tehniski jautājumi » Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju
| Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju ( 5601 ) | |
|
uldise
|
2016-01-07 18:26:14 Sveiki! ir kaadas idejas, ko veel pasaakt, ja neskaita kartonu likshanu prieksjaa radiatoram? Uldis p.s. Piedodiet, ja ieprieksh jau apspriests, nemaaceeju atrast.. Dodge GC '12 3.6 |
|
Zuris
|
2016-01-07 19:35:33 praktiski visiem 3,6 ir tāda lieta ,iespējams lielajā salā 2 salona radiatori+gāzes reduktors un tam visam vēl klāt alumīnija bloks,motora pannas arī nav un uz šosejas nodzesē par daudz ar visu pareizi strādājošo termostatu.Salonā jau temperatūra okei,tik motors saņem mazāk.Braucot tālākā ceļā ar jumta kasti,6 cilvēki+sēpošanas ekipējums,tāda problēma neradās-dzinējs bija noslogots pietiekami. Town@country2002 un citi voyageri |
|
andiswww
|
2016-01-07 19:43:15 Pie mīnus 20 normāla parādība,diez vai ir vērts iespringt.Visas pečkas gan jau ka strādā+gaismas,no tā arī patēriņš.Principā pat vari priecāties ,ka ir tie 65*C motoram.Nu,a ka pilsētas režīmā aug temp.,gaisa kustības tikpat kā nekādas,bet apgriezieni lielāki,lūk arī 80.Kā šeit viens filozofs agrāk rakstīja-ļauj autiņam braukt. town @ country LXi 3.3 flex ohv |
|
rabarbers
|
2016-01-07 20:41:19 " Aizmugurējo pečku ar visām trubām met laukā, reduktoru ietin villainē. Bet ja nopietni, grūti noticēt, ka šitāds klucis nav spējīgs uzturēt normālu temperatūru pa šoseju, -20 ir normāla āra temperatūra arī usa un kanādā . Skaidrs ka patēriņš būs palielināts, normāla darba t ir 90 grādi. 2001 Dodge Grand Caravan 3.3 v6 |
|
PASSATizhi
|
2016-01-07 22:59:26 man gan ar temperatūru viss ok arī mīnusos. bulta stāv tur pat kur vasarā. strādā abas krāsnis. reduktoram kažoks. nekādu kartonu. GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa |
|
IlmarsG!!
|
2016-01-08 01:27:30 Pēc jau agrākiem komentāriem izskatās, ka jaunākiem dzinējiem ir problēmas ar temperatūras uzturēšanu. Kamēr vecākiem dzinējiem šādu problēmu nav. CV 1998.g. 2,5TD LE |
|
UgunsX
|
2016-01-08 06:22:17 "Pie mīnus 20 normāla parādība,diez vai ir vērts iespringt.Visas pečkas gan jau ka strādā+gaismas,no tā arī patēriņš.Principā pat vari priecāties ,ka ir tie 65*C motoram. " Nu, nu, normāli jau nu gan tas nav |
|
Dimitil
|
2016-01-08 07:51:15 Jauns termostats nenozīmē strādājošs. Daudz kur esmu lasijis par termostātu kvalitāti (gandrīz katrs otrs nestrādā kā vajag). |
| Lapas: [1] 2 3 4 5 | |
Forums » Tehniski jautājumi » Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

