check engine droši vien dēļ liesā degmaisījuma uz gāzi, ja jau pat slēdzās atpakaļ. Likt citu kompi tikai ka kāds nemāk atrast kas par kompi arī muļķīgi. No spiediena sensora un t-ras sensora tak var arīar "rociņām" nolasīt, ja jau netiek klāt programmai, kas to nolasa priekšā. Paskaties vai nav kaut kur apakšā saplacināta, saspiesta caurule, kas no balona uz reduktoru nāk, tur arī spiediens var zust, kad vajadzīga lielāka ražība (uzdodot gāzi). rekur ir tavējais ražotājs domāju http://www.bluemec.com/lpg-systems.html Interfeiss tāks pats kā man zenītam. Man ir arī bluetooth adapteris priekš zenīta, var pats visu paskatīt.

A vot par to ka čekendžins gazeneikiem parasti deg nonstopa , nu galigi nepiekritisu ! Jaa ir auto kam nepatik gaze un met kludas araa bet Voygeris nav starp tiem ! Voygeris ar 3,3-3,8 motoriem ir loti pateicigs gazei un ja vien gazes meistars nav cirvis un zin ko dara tad visam tur ir jastrada.