Tātad:
Par aķa lēno griešanu - ja viss cits normāli - mulķibas!
Sveču baudīšana ar vadu un lampiņu no aķa - pareizi! Testeri - var kļudīties.
Bet te ir tā sāls, ka CRD sveču relejs bieži ir pie vainas, ko, šādi baudot - neredz.
Pats, lai šito vainu atrastu, pus gadu nomocījos.
Pie tam - ar testeri baudot releju - viss kārtībā! Bet lielu strāvu cauri nelaiž.
Paņem kontrollampiņu. Paaicini draugu. Norauj svecei vadu, ieliec starpā lampiņu - uz masu un tad paskaties - vai deg?
Pie tam - tur ir 2 releji, kas par svecēm atbild - viens vada otru.
Kā arī - nav jēga 2x sveces sildīt, jo viņas pēc lampiņas nodzišanas panelī tāpat turpina silt.

Manējam bija tā, ka pie -2-3 vēl leca labi, ie -5 jau bija jāpagriež ilgāk un pie -10 un vairāk vairs neleca... Kā izrādījās - pilnībā bez kvēlsvecēm.

http://ww2.justanswer.com/uploads/tableland/2009-11-11_160843_2009-11-11_080519.png

IlmarsG!!: "

Tādēļ jau arī rakstīju, ka ziemā jāpagaida vēl pēc kvēlsveču lampiņas nodzišanas, bet lielos salos grūti saprast cik ilgi gaidīt.

CV 1998.g. 2.5TD LE"

Es savu pie 0 laižu uzreiz, kā beidz rūkt sūknis. Mazos mīnusos pagaidu, kamēr maģis sāk spēlet (apmēram 7 sek). Savādāk k-kur pa vidu laižot tas mīl uzkārties.
Nu un lielajos mīnusos gan kādas 15-20sek.
+sos gan pārsvarā uzreiz, kā griež atslēgu, tž laiž.

Normalajos benzintankos ziemas degvielu jau no oktobra tirgo.