uldii12345: "

Domā tavs philips nav ķīna ?

Es arī tā gribēju uztaisīt, bet man ieslēdz automātiskais sensors tikai gaborītus. Elektriķim, kad ko citu remontēju, prasīju, lai paskatās kāpēc tā, bet šis ieprogrammēja amerikāņu DLR un tagad man deg arī tālie uz pusjaudu kopā ar lediem "

man ir osram. protams ražōts ķīnā, bet tas ir kas cits, tā nav ķīna kas ražota ķīnā)))) nav plastmasas stikls kā taviem. ir smadzene, un maksā tikai kripatu vairāk.

lasu un brīnos. uzliek drl, vēl papildus deg gabarīti, un beigās vēl iededzina tālos sanāk normāla ziemassvētku egle)))

Es tak tev vēlreiz saku, gaborītus atstāju kā opciju, parasti braucu tikai ar lediem, plus tagad arī deg oriģinālais amerikāņu dlr, jo nav laika braukt pie elektriķa atslēgt.

Cik tas ir kripatu, 3x vairāk, savus paņēmu pa 40eur.

Ja tevi priecē, ka tev ir stikls, tad vari justies laimīgs, maniem ir tāpat metāla korpus, par stiklu man vienalga, galvenais, ka spīd labi un ir marķējums, lai uz ceļa CP nevar piesieties, kā arī teh. apskatē nav jārauj ārā.

IlmarsG!!: "Kopš 2002.g. vairs nav prasasības, lai gabarīti degtu kopā ar dienasgaitas gaismām. No otras puses, ja jau degošas gaismas tik ļoti uzlabo satiksmes drošību (tā apgalvoja, kad ieviesa šo prasību), gabarītu degšana vismaz aizmugurē būtu vēlama. Nemaz jau tik daudz strāvas gabarīti netērē.

CV 1998.g. 2.5TD LE"

PASSATizhi: " ja no muguras kādu neredzi, moš tev brilles vajag? gaišā dienas laikā, aizmugurē, nav nekāda jēga kko dedzināt. es teiktu ka pat labāk, ja nekā nav. tad bremzes iedegoties veido lielāku kontrastu un ir labāk pamanāmas, nekā uz gabarītu fona. par gabarītiem kā tādiem runājot, nevajag aizmirst, ka tie nav tikai āra 4-6 lampas, tie ir vēl vairāki desmiti sīku spuldžu salonā, visādos paneļos un kur vēl nē. tur salasās diezgan daudz wati. kā arī daudzu paneļu apgaismojuma labošana nav nemaz tik vienkārša"

Tieši tāpēc es neņēmu dlr vadību no gaborītiem, bet gan no tuvajiem un tālajiem, lai nepieciešamības gadījumā varētu ieslēgt gaborītus kopā ar dlr krēslā.