Vai kāds varētu pateikt kur 2.8CRD 2004g webastai(autonomai pečkai) ir antifrīza cirkulācijas sūkis? Vai vispār viņš ir?
Ziema nāk, Webasta nestrādā. meklēju vainu.
Paldies

Vienkāršajā variantā webasto. Var kāds pateikt kur vinam atrodas drosinatajs. Pa vasaru vinš slēdzas iekšā nezin kāpēc.

students86: "Vienkāršajā variantā webasto. Var kāds pateikt kur vinam atrodas drosinatajs. Pa vasaru vinš slēdzas iekšā nezin kāpēc."

Viņam ir jāslēdzas iekšā-tā smadzenēs ieprogrammets saistībā ar dzinēja temperatūrām. Ja negribi,ka ieslēdzas,uzliec vaditāja pusē temperatūru uz LOW klimai.
Grāmatā rakstits ,ka nav jāsledzas iekša,ja temperatūra iestatīta zem+22C vaditāja pusē. Diemžel manejam(2005) reāli neslēdzas
tikai ,kad ir iestatits LOW. Par laimi stav klimas konsole no UK versijas-tad vadītāja puse iznāk labā
Konektors vadu buntei uz viņu ir labajā pusē pie kapota enģes(kaut kādi 4-5 vadi) Tik neesmu pārliecināts,vai atvienojot neģenerēsies
"Check engine" kļūda. Kompis skaita cik reizes viņam bijuši "neveiksmīgas aizdedzināšanas" mēģinājumi...

Es iztieku pavisam vienkārši. Tad kad termometra stabiņš vairs nekrīt zem nulles, tiek atvienots galvenais strāvas vads, kas pienāk pie paša webasto. To pašu procedūru atkārtoju tad, kad ārā sākas stabili mīnusi, tikai šoreiz vadu pievienoju atpakaļ. Piecu minūšu darbs divas reizes gadā. Nevienu reizi kompis neko nav teicis un webasto darbojas nevainojami. Un tā jau ceturto gadu. (2,8 CRD 2004)