Termostata maina.2004.gads CRDi 2.8 dizelis Voyager. » Tehniski jautājumi

Forums » Tehniski jautājumi » Termostata maina.2004.gads CRDi 2.8 dizelis Voyager.

Lapas: 1 2 [3] 4 5 6
Termostata maina.2004.gads CRDi 2.8 dizelis Voyager. ( 8688 )
Andris. Prikna

Avatar

266 ziņas

PM

Aizdomas apstiprinātas. Termostats beigts. Kādas 4-5 min pasildīju auto un truba bija mazliet silta. Izlasīju citos forumos ka dēļ beigta termostata webasto var neieslēgties. Nu neko, brīvdienās būs ko darīt

Atbildēt uz šo ziņu

2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli. |2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.

Tigeris

Avatar

576 ziņas

PM

par Webasto neieslēgšanos gan Tu esi pilnīgas muļķibas izlasījis Padomā pats ar galvu -kā webasto var zināt,ka termostats beigts aukstam
motoram ?! Gan Webasto,gan paša autiņa manuālī aprakstīti visi nosacijumi ,pec kuriem startējas /izslēdzas Webasto. Es iepriekš aprakstot,
izlaidu punktus kas uz šo gadijumu neattiecas. Saistībā ar termostatu varbūt vienigais punkts -WEebastso IZSLEDZAS pēc 75minūtem,ja nav varēts
sasniegt darba temperatūru,vai NEIESLEDZAS ja dzinēja temperatūra JAU IR AUGSTĀKA par 66C
Webasto visiem autiņiem remontē GESTE serviss

Atbildēt uz šo ziņu
Andris. Prikna

Avatar

266 ziņas

PM

Par webasto tiešām iespējams, ka muļķibas salasījos,tevis teiktais izklausās ļogiski.Nav bijusi pieredze nekad ar webasto un dīzeļauto.
Jautājums par tēmu, kā atgaisot sistēmu pēc termostata nomaiņas. Nevaru dabūt gaisu ārā. Bāciņā jau ir pāri līmenim, bet vēl neesmu visu antifrīzu salējis atpkaļ,kas tur bija pirms tam. Ir kaut kur kāds vārsts ko atskrūvēt.Mēgināju darbināt auto kādas 15 min, bet kā šķidrums uzkarsa, tā līmenis vēl vairāk pacēlās.Trubas spaidod burbuļo bākā,bet līmenis nekrīt.

Atbildēt uz šo ziņu

2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli. |2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.

Andris. Prikna

Avatar

266 ziņas

PM

Sistēma atgaisota - 20 minūšu brauciens pa vakarīgo pilsētu un līmenis atkal pareizs.

Tātad par termostatu. Ilgi pētīju kas un kādu likt. Oriģinālie dārgi, lētučiem neder savienojumi, tie kas der arī nav lēti, plus tās entās stundas nomaiņai vai servisa izmaksas.
Vienu dienu atradu rakstu par papildus termostata ielikšanu. Domāts darīts, pasūtīju termostatu un šodien izdarīju darbu. Termostata izmaksas £3.99 ar piegādi. Plus metāla savilce (jau bija instrumentu somā). Un darbs izdarīts. Ziņošu pēc pāris dienām,vai viss joprojām kārtībā. Daudzi jau pāris gadus ar diviem termostatiem braukā un problēmu nav.
Mani vairāk uztrauc otrā bildē redzamās nogulsnes kas aplipušas ap visām trubām. Arī bākā tādas ir. Kā viņas iztīrīt?
http://content32-foto.inbox.lv/albums/a/aabbxx/Grand-Voyager-LV05WYC/IMAG2370.sized.jpg?1449426892
http://content32-foto.inbox.lv/albums/a/aabbxx/Grand-Voyager-LV05WYC/IMAG2371.sized.jpg?1449426953

Atbildēt uz šo ziņu

2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli. |2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.

IlmarsG!!

Avatar

1730 ziņas

PM

Tās nogulsnes varētu būt no HOAT tipa dzeltenā Mopar antifrīza - aizsargpārklājums uz virsmām. Nav vēlama antifrīza nomaiņa uz cita tipa.
Problēma tikai tāda, ka Mopar vairs HOAT tipa antiftīzu neražo un vispār grūti atbilstošu atrast. Visādi citādi tas labākais antifrīzs.
Tam aizsargpārklājumam tur jābūt un nav jātīra.

Atbildēt uz šo ziņu
Andris. Prikna

Avatar

266 ziņas

PM

Viņš galīgi neizskatās pēc aizargkārtas, bet ja tu tā saki.jo šķidrums ir dīvainā krāsā, iespējams, ka tiešām ir bijis dzeltens. Paldies. Labi ka nenomazgāju nost.

Atbildēt uz šo ziņu

2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli. |2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.

Andris. Prikna

Avatar

266 ziņas

PM

Vācijā var nopirkt šo http://www.ato24.de/mopar-frostschutz-konzentrat-3-785-l-ms-9769g.html
bet manuprāt šis ir gaiši zaļš. Dzelteno tiešām neatrast. Domāju ka manam auto viņš nekad nav mainīts, vai nu vismaz ne pēdējo gadu laikā. MOPAR iesaka mainīt pēc 100 tk jūdzēm, mans auto ir uz 120tk, vai man jasāk satraukties un domāt par maiņu, vai turpināt lietot to kas ir. Nav nekādas vēstures par antifrīza maiņu. Man vispār pērkot nekāda vēsture nenāca līdzi, izņemot servisa grāmatiņā dažus zīmogus par apkopi un par zobsiknas maiņu pie 6otk jūdzēm.

Atbildēt uz šo ziņu

2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli. |2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.

Tigeris

Avatar

576 ziņas

PM

Var būt arī daudz vienkāršak -tie nosēdumi var būt no žampas ko gāž sistēma pret radiatora sūcēm un tml...
Es izlaistu tukšu sistēmu,vēl izskalotu un ielietu svaigu zaļo antifrīzu! Nemaksā viņš kosmosu! Citādi finālā vēl
pēc laiak arī pečkas radiatoru tīriīsi!

Atbildēt uz šo ziņu
Lapas: 1 2 [3] 4 5 6

Forums » Tehniski jautājumi » Termostata maina.2004.gads CRDi 2.8 dizelis Voyager.
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online