Nedomaju ka del 10mm var tik butiski paterins mainities man tagad stav 225/70 R16 un paterins tads pats ka ar standarta riepam un man vislaik riepas ir 3,5 bari ,ar 3,0 bariem pat ar standarta 215/65 R16 izmeru auto klust par galertu uz cela.

Dimitil: "Šonedēļ atkal nobeidzās pusgadu atpakāl pirkta lietota zonde.
Nospļāvos, sameklēju garāžā no SAAB 95 2005gada zondi. Pārlodēju štekeri, ieskrūvēju. Palaidu autiņu. Kļūdu nav, līkne ideāla.
Pirms tam patēriņš bija 20l gāzes.
Kad zonde nomira pieauga līdz 30l. Kā arī briesmīgi smirdēja izplūdes gāzes, brauca slikti. Rādija 0.02voltus.
Ar SAAB zondi iet labi, patēriņu noteikti vēlāk uzrakstīšu."

Tehnisko apskati normāli vari iziet CO, HC rādījumi atbilst normai? No 2001 gada patēriņu ietekmē arī otrā zonde, kas atrodas katalizatorā. Ja kats degradējies, vai zonde mirusi, tas jūtami palielinās patēriņu. Motora kompis ieprogrammēts tā ka izmisīgi grib redzēt katalizatoru pie labas veselības.

rabarbers: "

Tehnisko apskati normāli vari iziet CO, HC rādījumi atbilst normai? No 2001 gada patēriņu ietekmē arī otrā zonde, kas atrodas katalizatorā. Ja kats degradējies, vai zonde mirusi, tas jūtami palielinās patēriņu. Motora kompis ieprogrammēts tā ka izmisīgi grib redzēt katalizatoru pie labas veselības."

Pec testiem secināju ka zonde īsti nebija vainīga. Patēriņš no 30l samazinājas līdz 25l pilsētā.
Kļuda P0171 (pārāk liess maisījums) palika. Cerēju ka tā bija deļ zondes. Zondes grafiks ideāls.
Es pat jūtu ka degvielas pa maz, autiņš knapi velkas. Uzsāktot braukt rīrtās ciet (itkā pārlej degvielu).
Kautkādi brīnumi?!