|
Andris. Prikna
266 ziņas
PM
|
2018-01-11 10:49:03
Viss turpinās. Šobrīd nepārslēdzas ātrumi.
Vakar vakarā pēc darba pamēģināju iedarbināt ar savienotiem 87+30 kāju kontaktiem, viss darbojās, apgriezieni nemainījās, nekādu lampiņu panelī nebija. Izbraucu nelielu apli nekādu problēmu nemanīju.
Šorīt atkal savienoju kontaktus un pieleca. Arī apgriezieni vairs nemainījās. Skaisti uzsila, noberzu ledu no logiem un aizbraucu.
Kaut kā pēc brīža tikai pamanīju ka ātrumi ne pārslēdzas. Apgriezieni ap 3tk pie ātruma 60km. Līdz darbam tiku, bet lēnām.
Kļūdu uz paneļa nav. Kļūdu lasītājs neko neatrod.
Vai tas varētu būt iemesls kāpēc nestartē bez releja apiešanas?
Ja kāds tikai tagad sāk lasīt, tad auto ir 3.3 automāts.
Kļūdu nav iepejams tāpēc ka pēdējās dienās auto stāvēja ar atvienotu akumulatoru.
Pagaidām tas ir vienīgais ko pamanīju ka nedarbojas. Neesmu vēl īsti pārliecināts par atpakaļgaitas sensoriem, tos vēlāk pētīšu. Varbūt tāpēc ka savādāki nekā uz dīzeļauto, man liekas ka nestrādā.
Atbildēt uz šo ziņu
2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli.
|2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.
|
|
Tigeris
576 ziņas
PM
|
2018-01-11 11:08:03
kārba avārijas režimā..Tas nav cēlonis,bet gan sekas!
Tak iepriekš jau secinājam ,ka tavs problemātiskais relejs no kārbas kompja vadās! Skaties konektoru un vadus ap to !
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
Andris. Prikna
266 ziņas
PM
|
2018-01-11 12:21:24
Atbildēt uz šo ziņu
2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli.
|2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.
|
|
Andris. Prikna
266 ziņas
PM
|
2018-01-13 11:09:59
Vai tie vadi kas ir sānu durvis atbild tikai par durvīm? Man bija parplīsuši divi resnāki. Viens vienkārši pelēks otrs pelēks ar sarkanu strīpu. Vai viņi varēja kaut ko noīsināt?
Atbildēt uz šo ziņu
2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli.
|2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.
|
|
ibiodizels
695 ziņas
PM
|
2018-01-13 12:10:03
Nav nekada sakara.Darbojas arī ja viss atvienots.lielais konektors pie karbas ir sakopts un kartigi nostiprinats?(bij sajātas adatas ka skībi spiež kopā,jo nav erti tikt klāt...)
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
Andris. Prikna
266 ziņas
PM
|
2018-01-13 17:42:24
Paskatīšos to kontaktu rītdien, šodien nesanāk laika.
Piestartēju auto, noņēmu akumulatoru, atvēru drošinātāju kasti lai tiktu pie vadiem un sāku visu kustināt. Otrs vēroja panelī. Nekādu izmaiņu.
Tad paņēmu nost to plastmasas aizsargu zem drošinātāju kastes un sāku kustināt vadus. Pēkšņi izdzisa panelis un starteris sāka griezt. Bija skaidrs ka ir kāda problēma ar tiem vadiem. Noņēmu konektoru, attinu izolenti un jā, vads bojāts un oksidējies. Sāku skatīties kopā 4 vadi bojāti. Divus bija jāmaina ko pušu. Izskatās ka kāds ar nazi iegriezies, varbūt kāds kaut kur līdis un netīšām izgriezis.
Saremontēju, saliku atpakaļ un pielec ar releju ieliktu. Vairs nevajag savienot kontaktus ar vadiem. Bet ātrumu tik un tā nav. Kļūdu nav. Bija pirms tam. Pirms mēs vadus beigtos atradām. Tagad tikai ka baterija ir bijusi noņemta.
Rīt skatīšos tad to lielo kontaktu pie ātrumkārbas.  
Atbildēt uz šo ziņu
2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli.
|2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.
|
|
ibiodizels
695 ziņas
PM
|
2018-01-13 19:02:23
Tin vien visu izolāciju vadiem nost un pēti,kur elektriķis ar Zelta rokām vēl ir veicis iegriezumus.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
Tigeris
576 ziņas
PM
|
2018-01-13 19:38:00
Andris.: "Paskatīšos to kontaktu rītdien, šodien nesanāk laika.
Piestartēju auto, noņēmu akumulatoru, atvēru drošinātāju kasti lai tiktu pie vadiem un sāku visu kustināt. Otrs vēroja panelī. Nekādu izmaiņu.
Tad paņēmu nost to plastmasas aizsargu zem drošinātāju kastes un sāku kustināt vadus. Pēkšņi izdzisa panelis un starteris sāka griezt. Bija skaidrs ka ir kāda problēma ar tiem vadiem. Noņēmu konektoru, attinu izolenti un jā, vads bojāts un oksidējies. Sāku skatīties kopā 4 vadi bojāti. Divus bija jāmaina ko pušu. Izskatās ka kāds ar nazi iegriezies, varbūt kāds kaut kur līdis un netīšām izgriezis.
Saremontēju, saliku atpakaļ un pielec ar releju ieliktu. Vairs nevajag savienot kontaktus ar vadiem. Bet ātrumu tik un tā nav. Kļūdu nav. Bija pirms tam. Pirms mēs vadus beigtos atradām. Tagad tikai ka baterija ir bijusi noņemta.
Rīt skatīšos tad to lielo kontaktu pie ātrumkārbas. " NU bāc!  Šeku citāts no Tava personīgā komenta dažus postus iepriekš:
[quote ] "....man tie kontakti, precīzāk kājiņas zem drošinātāju kastes ir ar speciālu smēri sasmērēti,
tur viss ir tīrs un skaists. Jaucot vaļā, sajūta ka tikko tikai salikts......""
Tev tak nav divas drošinātaju kastes??
Atbildēt uz šo ziņu
|
