Lūk, šajā korpusā apakšā zem mašīnas pie bākas,atvieno vadu, ja nemaldos paņem muciņu Nr25 skŗūvē vaļā pirms tam vari izliet dīzeli, vari arī neliet, skrūve tā pat vaļā un maini nost filtru, pēc tam visu do dari atpakaļ.
Manā gadījuma tā skrūve ir aprauta tur nekada muciņa neder, es ar eļasfiltru atslēgu (ar siksnu) skrūvēju vaļā. ;)

Tiešām neviens negaiso un čakarē sprauslas ?

2x mainīju pats. Vienīgais ieteikums ir mēģināt pirms aizdedzes slēgšanas dabūt tai sūknī k-cik degvielu, lai nerūc pa sauso. Ja bāka patukša, tad vēlams ieliet jau uzreiz pirms liec vāku atpakaļ. Ja pilna, varbūt arī attek pati - nezinu. Es ieleju. Tad 2x ieslēdz aizdedzi 9manējam var dzirdēt, kad sūknis rūc un kad apstājas. Tam jau šis arī domāts - lai aidzītu degvielu.

IlmarsG!!: "Kāda īsti tam filtram konstrukcija. Pirms atpakaļ pielikšanas nevar pieliet ar dīzeļdegvielu. Iepriekšējās paaudzes Voyager pielej jauno filtru pilnu ar dīzeļdegvielu un pielec auto sekundes desmitdaļā. Manējam gan cita filtra konstrukcija un atrašanās vieta.

CV 1998.g. 2.5 TD LE"

Pielej melno trauku un skrūvē atpakaļ. Un nekādu problēmu.