Labdien visiem!
Dzinējam notrūka izplūdes vārsta cepure, nomainīju galvu komplekta ar sadalenēm(ar vārstu vāku) jaunu virzuli un gilzu, jaunas šāles klaņiem... Ielēju xado eļļu 5w-40 dzinējam
Pēc remonta dzinējam uzsilstot iedegas eļļas lampa... Nomēriju spiediemu siltam 1,2bar tukšgaitā ~850 rpm pie 4000 rpm 3,8 bar
Spiedienu mēriju devēja vietā
Pēc grāmatas pie 4000 jābūt 4,5 bar Vairāk nekādu info neatradu...
Vai tiešām tas 1,2 bar ir par maz? Mēģināju uzlikt citu lietotu dačiku bet tā pati problēma

Chirx88: "Šķiet ka tiku galā ar šo problēmu. Biju motorā biju ielējis itkā dārgo un labo xado 5w-40 eļļu, kad aptrukas ideju ko darit talak lai so noverstu nopirku lētā gala eurol 10w-40 eļļu nomainiju, un tavu brinumu problema izzuda..
Nekad vairs nepirksu xado eļļas...
Ar karbu nupat bija lidzigi pec remontiem nomainiju karba eļļu uz xado un saka grabet blivslegs viens pileja karbai to mainot dabigi ka drusku izlija eļļa to apakaļ neleju un nopirku eurol atf3 uzliešanai pieleju klat
un atkal tavu brinumu vairs negrab..."

Pēc grāmatas man kārbai rakstīts atf 3 un velkaut kāds typs tur bija minēts mopar eļļai ja nemaldos 9602, taja gan neiedziļinājos...

Biezaka ko ielēju ir 40'c augsta pie 100'C viņas itkā ir vienādas..

Digitalais manometra radijumi pat lekaja pie xado un briziem pat nulles radija, ielejot parastu eurol radijumi svarstijas bet uz nulli nekrita...