Webasto krāsniņa un dzinēja dzesēšana » Tehniski jautājumi

Forums » Tehniski jautājumi » Webasto krāsniņa un dzinēja dzesēšana

Lapas: [1] 2 3
Webasto krāsniņa un dzinēja dzesēšana ( 5860 )
Roze

Avatar

30 ziņas

PM

Sveiciens!
Radās sekojošs jautājums par GV 2.8 CRD.
Ziemas laikā praktiski neslēdzas ārā Webasto apkures krāsniņa. Papildus silda antifrīzu visu laiku. Tajā pašā laikā termostats ir vaļā un antifrīzs cirkulē pa lielo loku un tiek atdzesēts. Termostats nesen ielikts jauns un tam vajadzētu darboties kā pienākas.
Vai tas tā Vojāžerim skaitās normāli - viens gals antifrīzu dzesē, bet otrs gals to pašu antifrīzu karsē?

Atbildēt uz šo ziņu

Grand Voyager 2.8 CRD LTD 2011

gatis.sterns

Avatar

40 ziņas

PM

Tā jau nu gan nav, ka visu laiku kurina. Braucot tālāku gabalu viņa izslēdzas, bet uz ko balstoties, es arī nezinu. Man galvenais, lai silti.

Atbildēt uz šo ziņu

Chrysler Grand Vayager LIMITED 2007 2.8 CRD AT Cēsis Opel Vectra Caravan 2001 2.0 DTi MT Cēsis

Andzil

Avatar

25 ziņas

PM

Jā, šī parādība ir reāla problēma, un manuprāt pie vainas ir neveiksmīgā dzesēšanas sistēmas konstrukcija!
Lieta tāda ka termostats atveras pie 80C, bet Webasto izslēzas tikai pie 83C (informācija no puslīdz drošiem avotiem), līdz ar to arī notiek šo sistēmu saustarpējā "cīņa" Savai mašīnai nomainīuuj termostatu un arī radiatoru (tecēja), tāpēc zinu ka termostats strādā! Vispār džerim dzesēšanas sistēma un arī klimata kontrole ir reāls pārpratums, jo klāt pie visām augstāk minētajām problēmām tas dunduks vēl slēdz iekšā kondicionieri, pat pie negatīvām āra gaisa temperatūrām, ja gribi salona apsildi samazināt pa 2 - 3 grādiem. Un tad ir super skats, dzesēšanas ventilators mauc, Webasto kurina, un vēl kondiķis kaut ko dzesē kā stūlbs!
Savam vienkārši ļīdz pavasarim izņēmu A/C releju, un šobrīd apsveru domu ielikt dzesēšanas caurulē papildus termostatu kurš atveras pie 85C.

Atbildēt uz šo ziņu
Andzil

Avatar

25 ziņas

PM

Jā, un vēl, tiem kuri citā tēma rakstīja par vājo (slikto) salona ventilatora pūtienu!
Ja šī problēma parādās pie +2 līdz - 2 āra gaisa un klimats uzstādīts uz auto, grādi ~ 20 - 22 pilnīgi iespējams ka sistēmai liekas ka pilotam palicis karstu, un ieslēdz kondiķi! Kā rezūltātā mūsu mitrais gaiss sasalst iztvaikotājā nosprostojot gaisa plūsmu!
Tās protams ir tikai manas filazofiskās pārdomas, tomēr ņemot vērā manu ~ 15 gadu pieredzi darbā ar dzesēšanas un ventilācijas iekārtām domāju ka iemesls ir tieši tāds!

Atbildēt uz šo ziņu
IlmarsG!!

Avatar

1730 ziņas

PM

Man šķiet, ka dažiem kondicionieriem ir gaisa sausināšanas režīms. Kā tas viss strādā šajā režīmā, nezinu. Domāju, arī Voyager kondicionieris strādā šādā gaisa sausināšanas režīmā, bez būtiskas dzesēšanas.

Atbildēt uz šo ziņu
Andzil

Avatar

25 ziņas

PM

Jā, Tev taisnība, kondicionieris vaic arī gaisa sausināšanas funkciju, un tieši pie zemām āra gaisa temperatūrām!
Bet esmu novērojis ka pie +2 līdz -2 viņš šad tad arī mēģina pazemināt salona temperatūru, ja tas tiek prasīts! Nezinu kāda tieši tur konstrukcija tiem gaisa plūsmas kanāliem, bet šķiet ka uz salonu novirzītā gais plūsma visu laiku iet caur iztvaikotāju, līdz ar to jebkurā gadījumā tiek nedaudz dzesēta. Ja kondicionieris ieslēdzas, un ārā ir liels mitrums pastāv iespējamība ka iztvaikotājs apsals vai aizsals pilnībā, savukārt dēļ zemās āra gaisa temperatūras tas aizsalis var palikt diezgan ilgu laiku radot iespaidu ka slikti strādā ventilators.

Atbildēt uz šo ziņu
Roze

Avatar

30 ziņas

PM

Atbildēt uz šo ziņu

Grand Voyager 2.8 CRD LTD 2011

Roze

Avatar

30 ziņas

PM

Roze: "
Andzil: "
Lieta tāda ka termostats atveras pie 80C, bet Webasto izslēzas tikai pie 83C
"

Nu skaidrs. Chrysler inženieru augstākā pilotāža!

Atbildēt uz šo ziņu

Grand Voyager 2.8 CRD LTD 2011

Lapas: [1] 2 3

Forums » Tehniski jautājumi » Webasto krāsniņa un dzinēja dzesēšana
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online