Sveikiņi!
Pamanīju vakar dīvainu lietu: kad ieslēgta tuvā gaisma un izspiež līdz galam sajūgu, nostrādā lukturu korektori un paceļ gaismu labu gabalu uz augšu! Korektora rokturis pie tam uz "0", tātad līdz galam augšā, ar tālo gaismu nekas tāds nenotiek. Pirmā doma bija, ka tur kāds sakars ar to slēdzi kas stareri bloķē, a nekā, turot pagrieztu aizdedzi uz start un lēnām spiežot pedāli, vispirms starteris ieslēdzas, tad vēl daži centimetri jāspiež (praktiski pašā grīdā) un sāk dūkt tie motoreļi pie lukturiem un paceļ krietni augstāk staru, atlaižot pedāli atkal nodūcās un noliek gaismu vietā. Apskatīju vai vadi kaut kur nerīvējas gar sajūga pedāli un citām kustošām lietām, nu neatradu neko aizdomīgu. Wtf tas ir? Ja tā ir konstrukcijā paredzēta fīča, tad kāda mārrutka pēc?
Jau iepriekš pateicos viedajiem prātiem par atbildēm!

Un kas notiek, ja nospiest tāda paša veida bremžu pedāli?

Nu manam ari iestartejot iesledzas korektori drusku ap pus sekundi.Katreiz ka uzgriez atslegu kaut 10 reiz pec kartas motorits ieducas.

Nu a kadu augstumu tura?iebrauc servi kur lukturus tausta un parliecinies ko rada.Mos tev liela masa tape sis vienmer lurkajas?