dīvaini, oiropas versijai vajadzētu būt cilpai. tā nav usa autiņiem. katrā ziņā pie tilta var droši siet. lai izvilktu dienas gaismā. bet ilgstoši vilkt nebūtu ieteicams nevienu tomātu, arī pēc 50/50 metodes.

Paldies par atbildi.
Pielauju, mainīts priešējais bamperis.
Aizmugurē ir iestrãdāta pievienojuma vieta zem bampera kerisajâ pusē, bet priekšā nav.
Netã maz info šim modelim.
Par cik nav priekšējo miglinieku, iespējams jāmeklē aiz to
plastmasas aizdares restēm, bet nav garantijas, ka būs.
Informēšu.
Ja ne, būs jāsien špansetēs un jāvelk aiz tilta, bet bēda tāda, ka jāvelk Uz augšu un var saboJãt priekšējā bampera apakšmalu.

Jeris: "Paldies par atbildi.
Pielauju, mainīts priešējais bamperis.
Aizmugurē ir iestrãdāta pievienojuma vieta zem bampera kerisajâ pusē, bet priekšā nav.
Netã maz info šim modelim.
Par cik nav priekšējo miglinieku, iespējams jāmeklē aiz to
plastmasas aizdares restēm, bet nav garantijas, ka būs.
Informēšu.
Ja ne, būs jāsien špansetēs un jāvelk aiz tilta, bet bēda tāda, ka jāvelk Uz augšu un var saboJãt priekšējā bampera apakšmalu.

"

Ja eiropietis,tad cilpa ir pa vidu zem priekšējā bampera aiz melnā mīkstās plastmasas.Pie tilta nepiesiesi.

Liels paldies par info!
Pārdomām uz priekšdienām:
Kronsteins labs, + priekšā 60niece duga un nummura zīme aizsargāta, var arī sakabi pielikt pie tās