klau...
man ir tāds viens jautājums -
Vai var būt tā? - - - ka noliek mašīnu ar saplīsušu galvu, tur remonti detaļas blīves tiri piri paiet 10 dienas. Viss tiek sataisīts salikts un mašīna stāv pagalmā nekustīgi visu šo laiku. Un braucot ārā no pagalma ir kaut kāds troksnis, takā kaut kas srīķētos. Viss ir izpētīts, nu bremzeem ruusa tur utt tas pazuda jau pirmajos 5 km. Tas troksnis ir tad kad dod virsuu, bet tas nav motoraa, kad nospiez sajuugu visss apklust. No sākuma domāju granāata, jo taa skana ir stipri liidziiga, nevis krakski bet taadaa ka striikeesanaas. Bet tagad pēc nobrauktiem 600 km saak likties ka taa tomeer ir kārba, jo taa skana ir ātrāka nekā ritenis apgriežas. un nu jau ir visu laiku kamēr ripo ne tikai dodot virsū. Slēdzās itkā viss normāli arii vibraaciju nav.
Jautājums stātad ir tāds - vai var nolikt mašīnu ar kārbu bez nekādām sūdzībām un pēc 10 dienām paņemt ar salauztu?? Un kas var notikt labai kārbai 10 dienas stāvot??

kad visu iespējamo biju izpētījis un novērsis un pat apmainījis motora priekšējo spilvenu un labo granātu., tomēr nekas nemainījās un tad klausoties tajā skaņā braucot un secinot, ka viņa tomēr atkarīga no motora ātruma nevis riteņu nācās secināt, ka tas ir kaut kas ar primāro asi kārbā. Nojauta uzreiz krita uz to nelamīgo slēgto gultni. Un jā. asij kustība uz visām pusēm 2mm. 5 roba zobrats vaļā. nu tur būtu pēc 100km kapi. Laime ka tas gultnis tik viegli mainās un ka man tāds bija mājās. Iieliku protams noplēsis gumijas nost. Un tik klusa tā mašīna vispār nekad nav bijusi.
Tapēc atbilde ir - jā, mašīna var salūzt stāvot.

izmērīšu vakarā. Gultnis kā gultnis lodīšu, vienīgi viņam apkārt ir grope sprostam. Kādereiz biju pircis vecu kārbu cerībā ka derēs detaļas, bet nederēja. pirms dusmās to kārbu izmest lūžņos tomēr izravēju to gultni ārā, jo viņš bija kā jauns dīvainā kartā.

Sitaa nebuus klasika. Jau uzliekot pavasarii riepas viena laida nost . Nedeelaa vienreiz bija jaapiepumpee. Saaku mekleet ar uudeni. Laiz gar bortu. Nu viss skaidrs aizbraucu uz riepu servisu lai parmontee. Ne jau pirmo un ne peedeejo reizi riepa laiz gar bortu. Jaa a nobortee - uzbortee -laiz taapat. Hm.. nobortee,veelreiz kaartiigi visu notiira, uzsmeeree to gumijas bliivi , uzbirte - laiz taapat. Hmmmm. Nobortee, izzdara velreiz to pasu, tikai apliek riepu otraadaak pret virzienu. Saliek - laiz taapat. Visi servisa darbinieki naak peeta disku peeta riepu. Viss ir stokos. Nu hvz. Gan jau riepa pipec. Uzmontee uz svesa diska. - nelaiz. Hm... nu tad viss skaidrs disks pipec . Uzmontee uz mana disks svesu riepu- nelaiz. Uzluek atkal manu riepu uz mana diska. Laiz atkal. Un taa labi laiz. Nekoo uzmonteeja nobalansseeja paneema 3 eiro par 2 stundu cakareesanos un cau. Neko nevar dariit, vini pirmo reizi kaut ko taadu redzot. Iai iepuusu putas moska paliidz. Vai kaadam ir taa gadiijies? Iemaucu putas ko dariit. Tad jauredzees.