|
wizard

654 ziņas
PM
|
2017-03-30 17:05:33
Stahanoff: "Vo tādu 5 l nopirku maiņai  "
Ja jums ir zināms kāda eļļa bija ielieta pirms tam un tā ir ATF +4, tad nav ne vainas.
Jau vairākas reizes bija rakstīts, kā eļļu pārnesumu kārbā var nomainīt tikai daļēji, pat noskruveijot kartera vāku.
Hermētiķis nozīme, kā kārba jau bija taisīta vaļa.
Veiksmes!
Atbildēt uz šo ziņu
Dodge Caravan 3,0 FVD 1992
|
|
Zuris

1249 ziņas
PM
|
2017-03-30 17:24:21
wizard: "
Ja jums ir zināms kāda eļļa bija ielieta pirms tam un tā ir ATF +4, tad nav ne vainas.
Jau vairākas reizes bija rakstīts, kā eļļu pārnesumu kārbā var nomainīt tikai daļēji, pat noskruveijot kartera vāku.
Hermētiķis nozīme, kā kārba jau bija taisīta vaļa.
Veiksmes!"
Tagad autiņiem jau no rūpnīcas ir uz hermētiķa,domāts 08 uz augšu
Atbildēt uz šo ziņu
Town@country2002 un citi voyageri
|
|
Ezis2

1676 ziņas
PM
|
2017-03-30 17:39:12
Pat manuali ir rakstits ka jaliek tas vaks ir uz hermetita! un protams ka profesionala nevis tiem zilajiem orandzajiem mesliem ko bendzintankos tirgo.
Atbildēt uz šo ziņu
T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8
|
|
gachux

246 ziņas
PM
|
2017-04-02 21:43:22
Stahanoff: "Vo tādu 5 l nopirku maiņai  " ja si ella ir dzeltena-tad ta noteikti nav roza... no otras puses dextrons nav roza bet gan sarkans, vrb jau atskaidits jajau paslaik roza... - katra gadijuma pirms mainas pats svarigakais ir zinat kas tiesi ir ieliets paslaik. nez kur jus nemat tos hermetikus-man perkot karbas filtru komplekta nak gumijas blive hermetikus nereizi nav devusi komplekta
Atbildēt uz šo ziņu
Chrysler Voyager 95LE 3,3 b/g
|
|
Andris. Prikna

266 ziņas
PM
|
2017-04-03 10:09:56
Izmeklējos pa forumu, bet precīzu atbildi neatradu.
Iegādājos otru Voyager ģimenei, šoreiz benzīns /gāze ar 3.3 motoru. Braucot mājās sanāca nelielas problēmas. Braucot kalnā pēkšņi izlēca no 4 roba un apgriezieni uzkāpa līdz 4500. Vairs nevarēja atrast robu, nācās apstāties un izslēgt dzinēju. Vēlāk viss labi. Šādi gadījās divas reizes. Uz līdzena ceļa nekādu problēmu.
Viss notiek kad ir pabraukt kādu stundu.
Vakar pa pilsētu vizinājos, pēc kādām 40 minūtēm sāka 3 robs slēgties ar sitienu.
Pirmais un otrais slēdzas ļoti plūdeni.
Ja lēnām paātrināties, nav problēmu. Ja vajag kādu apdzīt tad pārslēdzas ātrumi ar sitienu 3 un 4. Apgriezieni arī augsti mazliet zem 4000, bet ātrumus atrod.
Vai tas nozīmē galīgi beigtu ātrumkārbu, vai kaut ko var remontēt? Nav man pašlaik variantu aizbraukt uz servisu, neesmu vēl atradis kur manā pilsētā ir kāds ātrumkārbu speciālists.
Varbūt kāds no pieredzes var pastāstīt. Auto tika iegādāts lai vasarā varētu uz dažiem mēnešiem aizbraukt uz Latviju. Bet redz kā sanāca.
Atbildēt uz šo ziņu
2005 gada GV (RG virsbūve, Stow and go krēsli) ar 2.8crd dvēseli.
|2004 gada GV (RG virsbūve, mīkstie krēsli) ar 3.3 benzīns /gāze dvēseli.
|
|
wizard

654 ziņas
PM
|
2017-04-18 12:20:55
Andris.: "Izmeklējos pa forumu, bet precīzu atbildi neatradu.
Iegādājos otru Voyager ģimenei, šoreiz benzīns /gāze ar 3.3 motoru. Braucot mājās sanāca nelielas problēmas. Braucot kalnā pēkšņi izlēca no 4 roba un apgriezieni uzkāpa līdz 4500. Vairs nevarēja atrast robu, nācās apstāties un izslēgt dzinēju. Vēlāk viss labi. Šādi gadījās divas reizes. Uz līdzena ceļa nekādu problēmu.
Viss notiek kad ir pabraukt kādu stundu.
Vakar pa pilsētu vizinājos, pēc kādām 40 minūtēm sāka 3 robs slēgties ar sitienu.
Pirmais un otrais slēdzas ļoti plūdeni.
Ja lēnām paātrināties, nav problēmu. Ja vajag kādu apdzīt tad pārslēdzas ātrumi ar sitienu 3 un 4. Apgriezieni arī augsti mazliet zem 4000, bet ātrumus atrod.
Vai tas nozīmē galīgi beigtu ātrumkārbu, vai kaut ko var remontēt? Nav man pašlaik variantu aizbraukt uz servisu, neesmu vēl atradis kur manā pilsētā ir kāds ātrumkārbu speciālists.
Varbūt kāds no pieredzes var pastāstīt. Auto tika iegādāts lai vasarā varētu uz dažiem mēnešiem aizbraukt uz Latviju. Bet redz kā sanāca.
"
Sveiks Andri!
Sākumā pārbaudi un iztīri visus devēju kontaktus uz kārbas un vārstu bloka "štekeri". Iespējams, kā kaut kur parādījās "zaļums" kas čakarē prātu.
Atbildēt uz šo ziņu
Dodge Caravan 3,0 FVD 1992
|
|
viliss

51 ziņas
PM
|
2017-05-05 09:07:40
bocmanis74: "Sveiki!
Varbūt kāds var sniegt padomu, varbūt kādam bijusi līdzīgi problēma ar automātisko pārnesuma kārbu un var padalītites ar pieredzi. Problēma sekojoša, mierīgi braucot uz 50, bija jūtams tāds grūdiens uz priekšu, uzreiz iedegās motora lampiņa. Domāju, ka nogļukoja kompis vai kāds bloks. Noslāpēju pielaižu, lampiņa joprojām deg. Problēma tāda, ka braucot nēpārslēdzas no 3 uz 4 ātrumu utt., pēc 50km/h apgriezieni iet augšā un nepārslēdzas ātrumi. Problēma parādījās mitrā laikā tagad.
Transportlīdzeklis- Chrysler Town&country 2005 3.8 V6" Labdien!
Kā beidzās problēma ar kārbu, man tieši tas pats stāts.
CGV 2.8 CRD
Atbildēt uz šo ziņu
|