Labdien! Esmu aprikojis savu 1997g 3.3 Dzeri ar gazi, 5 menesus braucu bez problemam.
Saplisa gaisa truba, kas iet uz akselatoru. Kamer samekleju jaunu, pagaja nedela. Pec gaisa trubas nomainas, braucot uz gazi, iesledzas chekc engine lampina un noslapa motors. Atsledzot gazi, braucot uz degvielu, notika tas pats - masina noslapa. Izgriezot kompi, uzrada kludas 62 un 51. Ja pareizi iztulkoju kodus, problema saistita ar lambdas zondi un gaisa masas meritaju. Vai tas nozime, ka jamaina abi divi vai ari tas norada uz kadu citu problemu?Ko varetu ieteik darit?

Nomainuju gaisa masas meritaju, 51 kluda pazuda, bet palika 62 - Просрочены сроки регулярного тех.обслуживания системы снижения токсичности.
Kas ta par tehnisko apkopi, kura ir nokaveta? So kludu izmet braucot gan ar gazi gan benzinu.

Paldies par atbildi. Es jau so saiti foruma atradu, bet mani konkreti intereseja, kas ir pie vainas.

Kauls: "Kāds varbut zina kā šis kļūdas noņemt pēc problēmas atrisināšanas,pašrocīgi."

Atvieno akumolatoru un kludas pazudis.

noris35: "Labdien! Esmu aprikojis savu 1997g 3.3 Dzeri ar gazi, 5 menesus braucu bez problemam.
Saplisa gaisa truba, kas iet uz akselatoru. Kamer samekleju jaunu, pagaja nedela. Pec gaisa trubas nomainas, braucot uz gazi, iesledzas chekc engine lampina un noslapa motors. Atsledzot gazi, braucot uz degvielu, notika tas pats - masina noslapa. Izgriezot kompi, uzrada kludas 62 un 51. Ja pareizi iztulkoju kodus, problema saistita ar lambdas zondi un gaisa masas meritaju. Vai tas nozime, ka jamaina abi divi vai ari tas norada uz kadu citu problemu?Ko varetu ieteik darit?

Nomainuju gaisa masas meritaju, 51 kluda pazuda, bet palika 62 - Просрочены сроки регулярного тех.обслуживания системы снижения токсичности.
Kas ta par tehnisko apkopi, kura ir nokaveta? So kludu izmet braucot gan ar gazi gan benzinu."

Sveiki atrakstisos kas bij par vainu.Kluda 62 ieprieksejais saimnieks bij nomainijis PCM borta kompjuteru,un uzradija ka neatbist km nobraukums,bet ne parto ta beda.Kludas kods 51.Tika parbauditas visas vakuma trubinas,EVAP trauks,EGR varsts .EGR solenoid.tika izstirits apgriezienu gaisa kontroles motors,TPS sensors.Tika nomainitas abas lambd zondes,MAP sensors,sveces svecvadi,Dzesesanas sistemas sensors(ECT),indukcijas spole.Nebij nekadu izmainu motors turpinaja slapt nost.Sadusojos velreiz aizbraukt lidz elektrikiem lai piesledz motoru diagnostikai un paskatas velreiz.Un ka par brinumu soreiz izradijas ka nestrada EGR solenoid,nepienakotpatstavigi impuls.Sodien noglusiju visu EGR sistemu un autins uzvedas burvigi ne slapst ne leka apgriezieni.Viss OKei.Luk sadi sanaca man.Ceru kad kadam noderes sis info.Paldies visiem par palidzibu un ideju ieteiksanu.