subj. taa, ka gribas lekt no ejosha auto un mukt prom. Ir silikona aerosols, paliidz uz kaadaam 10...15 min. Visi pasaules speci ir apskatiijushi un izvirziijushi dazhaadas teorijas, tomeer risinaajuma neesot. Siksna ir apmeeram 2 meen. veca, likta Gross Auto, kur iebraucu nomainiit, jo arii ieprieksheejaa gaudoja. Shii pastraadaaja klusi kaadu meenesi un peec tam saakaas... Dzirdeeju versiju, ka ir saliekta sadales vaarpsta un taapeec metas skriemelis. Metas sameeraa nedaudz un cik esmu redzeejis, tad vairumam voyageru tas staigaa kaadu 5mm robezhaas. Nedomaaju, ka ilgus gadus viss bija OK, tad peekshnji saliecaas sadalene un vairs nekas nav daraams.
Varbuut kaadam ir pieredze vai idejas? Galu beigaas, varbuut eksistee kaads serviss, kas nepiedaavaa uzreiz nomainiit motoru un visus ar siksnu saistiitos agregaatus?

ddff, neciesh troksni
Grand Voyager 92

Diemžēl nēsi nosaucis modeli ,bet pieņemu ka tas varētu būt 3,3 tad parastā vaina ir spriegotāja bukses.Spriegotājs sāk ķīlēt un siksnu vairs normāli nenospriego.Ja dīzelis tad ir citas nianses. Ja netiec galā tad brauc uz Ogri.Palīdzēsim.

Neteiksu gan ka nospriegot siksnu nezeligi butu labi-(netur gultni gengerim),tacu esmu pie virpotaja pasutijis un uzlimejis spriegotaja rullitim apt.-2mm.biezu gredzenu,rezultats tads pats-kadu menesi bija labi,pec-tam atkal cirkst!!Novilku lidz galam,tas pats!Nezinu gan cik ilgi ta siksna padosies!! :twisted:

Jaa, man ir 3.3 V6 motors. Aizmirsu piebilst, ka generators jau bija izjucis un tam gultnjus nomainiija- domaaju, ka tas vareetu buut tieshaa siksnas vai ar to saistiito mehanismu, iespaidaa. Uz Ogri aizbraukt nebuutu iipasha beeda, bet cik ilgi vareetu ievilkties process (lai zinu vai jaanjem viss Dostojevska kraajums liidz, vai tikai dalja)

ddff

austrisvoy"]Diemžēl: "