Nefiksējas max apgriezieni 2,5 TDI tehniskajā apskatē. » Tehniski jautājumi

Forums » Tehniski jautājumi » Nefiksējas max apgriezieni 2,5 TDI tehniskajā apskatē.

Lapas: 1 [2] 3
Nefiksējas max apgriezieni 2,5 TDI tehniskajā apskatē. ( 8544 )
IlmarsG!!

Avatar

1730 ziņas

PM

Tehniskā ieta jau kādas sešas reizes, ne reizi neesmu pārvilcis kaut kādas krūves. Pēc apskates nav bijušas nekādas problēmas. Turklāt jau braucot uz apskati pats pāris reizes iegriežu sarkanajā zonā. Nevajag lieki kustināt to, kas jau tāpat labi turas.
Šādu dīzeļu ceļu satiksmē ir stipri daudz, esmu pārliecināts, lielākā daļa pēc apskates neko nepievelk.

Atbildēt uz šo ziņu
Ezis2

Avatar

1676 ziņas

PM

To daudz galvaino brinumu labak neaiztikt kamer vinsh iet !

Atbildēt uz šo ziņu

T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8

zixer

Avatar

8 ziņas

PM

PASSATizhi: "degvielas filtrs nav ciet?"

Tev tomēr bija taisnība. Pašdiagnostika arī neko neparādīja (tikai 55). Tad nu tomēr nomainīju filtru ( ar veco bija nobraukti tikai kādi 3 tūkstoši). Arī pašam gāzējot nekas neraustījās un apskatē pie otrā mēģinājuma 0,82. Tikai man nav skaidrs, kā slodzē degviela pietiek, bet uzgāzējot 2 sekundes - nē. Braucot arī tagad nav nekāda atšķirība, ar veco vai jauno filtru. Bet nu labi, ka viss labi beidzies.

Atbildēt uz šo ziņu

CV 1999 2,5TD

IlmarsG!!

Avatar

1730 ziņas

PM

Kamēr vari apskatīties - Kas bija ražojis slikto filtru? Lai varam tādu nepirkt. Uz kāda ražotāja nomainīji?
Īsti nevar saprast, kādēļ tik liela dūmainība bija pirmajā reizē.
0,82 - motors teicami strādā.

Atbildēt uz šo ziņu
PASSATizhi

Avatar

2959 ziņas

PM

degvielas patēriņs-filtra caurplūde pie max rpm ir lielāks nekā slodzē pie mazākiem rpm. bet nu 3 štukas ir stipri maz jebkadam filtram))) moš ūdeni ieravi bākā..

Atbildēt uz šo ziņu

GV 3.3 05' w211 04'4m A200tq Honda cbf600sa

zixer

Avatar

8 ziņas

PM

IlmarsG!!: "Kamēr vari apskatīties - Kas bija ražojis slikto filtru? Lai varam tādu nepirkt. Uz kāda ražotāja nomainīji?
Īsti nevar saprast, kādēļ tik liela dūmainība bija pirmajā reizē.
0,82 - motors teicami strādā.
"

Virsū bija filtrs "Japanparts JFC-995", nobraucu 3800 km, degviela - Neste un arī no kanniņas(zināmas izcelsmes), lieta ar normālu trekteri ar sietiņu.
Uzliku FILTRON PP946/1 ,samaksāju 10Ls ar santīmiem.
Nomainīju arī gaisa filtru, pirms tam tikai izpūtu ar gaisu, noglušīju EGR, izmazgāju izpūtēju, tad nu arī tas cipars normāls palika. Bet apgriezieni nostabilizējās tikai pēc degvielas filtra nomaiņas.

Atbildēt uz šo ziņu

CV 1999 2,5TD

IlmarsG!!

Avatar

1730 ziņas

PM

Japanparts filtrs man bija, kat šo auto nopirku (pirms gadiem gandrīz septiņiem). Apskati izgāju bez problēmām.

CV 1998.g. 2.5TD LE

Atbildēt uz šo ziņu
Danger

Avatar

149 ziņas

PM

IlmarsG!!: "Japanparts filtrs man bija, kat šo auto nopirku (pirms gadiem gandrīz septiņiem). Apskati izgāju bez problēmām.

CV 1998.g. 2.5TD LE"

Uz tadam lietam ka filtri ,labak nevajag ekonomet.Un jo ipasi runa iet par degvielu kanninas-no udena nekads sietins nepasargas.

Atbildēt uz šo ziņu

Chrysler Grand Voyager Limited 2.5 CRD 01
VW Caddy 1.9 D 96


UZMANIBU , PIE STURES IR KRIEVS

Lapas: 1 [2] 3

Forums » Tehniski jautājumi » Nefiksējas max apgriezieni 2,5 TDI tehniskajā apskatē.
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online