Zuris: "
20ls t.29230402"

Ja ir uzgriests pozīcijā uz logu, vai logs-kājas, tad recirkulācija nedarbojas (vismaz manam auto).

vai kondicioniera ūdens izteka ir tīra?

GRIMBURGERS: "Pa lielam ja svīst logi ir tikai 2 varianti
1. Salonā ir ūdens (mitrums).
2. Ciet recirkulācija.
Recirkulācijas vārsta darbību var pārbaudīt viegli. Pagriez plūsmu uz seju vai kājām (tikai ne uz logu) un pie pilnas jaudas pūtēja paspaidi rec. pogu. Ja strādā tad ventelātora troksnim būtu jāmainās. Rec. režīmā skaļāks ne rec. režīmā klusāks.
Ūdenim salonā var būt 99 iemesli un to atrast ir grūtāk.
Domāju tiec galā ar rec vārstu un tad tikai meklē ūdeni. Bija man opelim šitā kaite. Izrāvu to vārstu vispār laukā un viss nostājās pa vietām."

Skaidrs. Paldies par padomu. Mēģināsu paskatīties. Interesanti ko ievēroju ir tas,ka biju noņēmis klemmi šorīt aķim un uzliku atpakaļ, tad uzliku lai pūš sejā un nesvīda logi. Varbūt sagadīšanās, bet nu mitrs laiks tāpat bija ārā. To vārstu var tābrīvi izņemt un viss? Cik saprotu, tas laikam vairāk domāts vasarā, lai gaisu, ko kondiķis atdzesē cirkulētu pa salonu, nevis dzesētu visu laiku no āras ņemto?

Tai recirkulācijai ir kaut kāds sakars arī ar siltā gaisa padevi? Vienkārši ir tā,ka manā pusē pie loga pūš karstu gaisu, pa vidu siltu un pasažieru pusē abas lūkas pūš aukstu vai ļoti ļoti remdenu,ja nav ieslēgta kondiška (nav uzgriezts uz logu).

Savam opelim es to vārstu at puļķi no gaisa ieplūdes puses pa skarbo izdauzīju. Šeit liekas ka vārsts ir tuvu ventilātoram kas savukārt iz virs blakussēdētāja kājām.
Ja tas vārsts vispār virinās tad anulēt to nav vajadzības. Ja tu saki ka tev pūš dažāda siltuma gaisu katrā pusē tad domāju tev tur ir kaut kas sagājis sviestā ar pečkas durvju virināšanu. Ta protams ja nav dalītā sistēma - vadītājs pasažieris vai kas vēl gudrāks - klima piemēram.