vai var pasam majas nomainit aizmugurejo gultni stupicai? voyager 96g. 2.5tdi un cik tas apmeram maksaa?

96. gada dīzelim ir trumuļi, parasti ir jāpačakarējas lai viņu nomauktu nost no lokiem. Rumba turas uz četrām skrūvēm. Parasti viņa ir sirsnīgi ierūsējusi tiltā un vajag paklapēt ar āmuru, bet tas kā paveicas, ir bijis ka iznāk viegli un ir bijis ka jāsapūš ar kaut kādu rūsas šķīdinātāju vairākas reizes, jāpagaida lai iesūcas un tad tikai dabū ārā.
Vispār dīvains jautājums, es mājās esu pārjaucis mašīnas a - z, tev drīzāk jāpajautā pašam sev vai tu to vari un gribi, nevis vai tas principā ir iespējasms.

Man ir 96. gada T&C Lxi un 96. gada Grand Caravan SE, bija vēl 99. gada TC ar švaku komplektāciju un vēl uz izjaukšanu bija 99. gada Plymouth Grand Caravan, nevienam no viņiem nebija diski aizmugurē. Cik es zinu, diski ir pilnpiedziņai. Man paziņa uzlika Caravānam tiltu no TC 4x4 ar disku bremzēm, bet vai disku bremzes der uz tilta kur bijuši trumuļi - nezinu. Ja kas - lāgas pilnpiedziņai arī ir no vairākām loksnēm.

Es uz TC uzliku disku bremzes no 2001 gada modeļa jo bija piegriezies ņemties ar tiem trumuļiem, vienmēr man ar viņiem kaut kādas problēmas un čakarēšanās. Nomainīju lokus un trumuļus, jūtu ka met vienā pusē. Noņemu trumuli, aiznesu uzlikt uz virpas - ovāls. Samainu pret citu, uzlieku uz mašīnas, vispār psc, pat uz pedāli jūt ka sit. Uz virpas - ovāls konkrētākais. Samainīju vēl pret citu, palika labāk, bet tāpat līdz galam labi nebija. Apnika man tur ņemties, vienmēr uz skati arī jāčakarējas un jāregulē jo automātiskais spriegotājs jau sen ir sapuvis, jaunas visas tās ķeskas man nav nekur izdevies atrast. Trumuļi bija TRW, Delphi un pēdējais bija kaut kāds bez nosaukuma uz Rumbulas ielas pirkts. Par trumuļu kvalitāti esu arī citur sūdzības dzirdējis, nesen kolēģis uz Opel Astra mainija, arī divas reizes pēc kārtas, tik viņam bija nevis ovāli, bet kaut kādi piecstūraini Darbā ik pa laikam jauni autobusu trumuļi ir veselām paletēm uz lūžņiem vedami.