Izrūsējis no iekšpuses! No ārpuses krāsa bij vietā tikai birbuļi sameyušies un bakatot vietām gāja mīksticauru bet vietām dzīvs bleķis bet no iekšas rūsa uzbrūk. Biju dabujis vienu stipri lidzigu slieksni bet nedaudz nedereja, atdevu atpakal ar domu dabut isto, bet laikam jaloca bus pasam vai jadod meistariem kas ar to nodarbojas

Es tāpat daru. Ceļot aiz sliekšņiem kurš katrs domkrats pat neder, baigi augstu jāceļ lai ritenis no zemes atrautos.

IlmarsG!!: "Kur tie curumiņi no augšas sliekšņos, kur kaut ko iepūst? Zem tām līstveidīgajām, rievotajām plastmasām gar durvju ailes malu?"

ja, gan mazdai, gan dodge, gan nissanam, noņemot plastmasas, kas uz sliekšņiem redzamas pie atvērtām drurvīm, ir dažādi caurumiņi
dodge un mazdai pat nav skrūvēti, vienkārši atraujās.
Tectyl nāk vēl līdzi šļauciņa ar smidzinātāju visos virzienos, to iekšā un var sapūst.
Ar diodes lukturi iespīdinot var redzēt kas tur darās, Vai vēl labāk, uz vada ielaiž mazu lampiņu vai diodi

IlmarsG!!: "Noņēmu plastmasas un pārbaudīju pasažiera pusi. Slīdošo durvju slieksnī skaidri var redzēt, ka iekšpuses krāsojums ideālā stāvoklī. Nospriedu, ka priekšā varētu būt problēmas, jo savulaik bija aizserējusi drenāža un no ventilācijas sistēmas vairākas reizes salonā gāzies ūdens (gan jau arī slieksnī). Taču arī tur nekādas rūsas. Šķiet, ūdens būs iztecējis pa šķirbu apakšā. Tā radusies starp divām metāla plāksnēm no celšanas ar pacēlāju aiz sliekšņa.
Aizmugurē ne putu ne maisiņu nebija. Priekšā arī gandrīz tukšs. Tikai pavisam nedaudz putu iepūsts pa gumijas korķīša vietu.
No celšanas nedaudz ielocītajās vietās ārpusē bija mikroskopiska rūsa, ko notīrīju, nopūtu ar cinka grunti, virsbūves krāsu un metālikas laku. Praktiski ideāli sliekšņi - nekādas rūsas."

Tad tev jāpriecājas un jākopj kamēr ir ko kopt!
Šodien sametināju savu slieksni. Sanāca pietiekami labi! Vēl tikai jānošpaktelē redzamās šuves lai būtu neredzamas