Sveiki. Tatad man problema ar karbu. Kamer auksta iet labi uzsilst vairs neiet. Aizbraucu uz atlas motors diagnostiku, vinu diagnoze " hidrauliska at problema, ieteicama solenoida bloka maina, ja problema paliek at remonts". Ka ir reali varbut nav jegas nemaz mainit tikai solenoida bloku jataisa remonts uzreiz? Vai tomer var iztikt tikai ar bloka mainu? Bet vai nomainot bloku varetu but ka problema pazud tacu drizuma gaidams jauns remonts jo vins del kaut kadas problemas sakotneji karba atkal izbeidzas? Varbut jaliek lietota karba? Vai ir iespejams nopirkt parbauditas karbas? Un ja taisa kapitalo remontu cik tas varetu maksat un kur to labak darit? Man ir town &country 97.g 3.8 awd?

Solenoīdu bloks maz ticams ka varētu izbeigties kāda cita kārbas defekta dēļ, viņā iekšā nekā baigi advancēta nav.
http://www.allpar.com/mopar/transmissions/solenoid-pack/

Man ieteica braukt uz rekro cesis. Bet nezinu taisit to remontu vai var tik cauri letak nomainot solanoida bloku? Kadas atsauksmes par rekro?

Atlasā iesaka liet kaut kādu "noname" dexron3 eļļu, kad prasiju lai iedod ATF+4, sāka stāstīt ka visi lejot dexron3 un visiem viss ar viņu darbojās. Nu nezinu, man izskatās drīzāk ka katram otrajam kā reizi nedarbojas kaut kas kā vajag
Es pieturos pie tā ka tur ir jālej tas, kas ir paredzēts. Nu ir tas ATF dārgs, bet kārbas remonts ir vēl dārgāks un tā eļļa jau arī nav jāmaina tik bieži lai sāktu eksperimentēt ar viņu.