Vajadzīgs padoms- nedarbojas priekšējais un aizmugurējais stiklu mazgātājs. Piespiežot, slotiņas savu ciklu nostrādā bet šķidrumu nespricē... Noņēmu abus motoriņus- darbojas, drošinātāji visi veseli, kur tālāk meklēt kašķi?

ja motorini strada, paskaties vai logu mazgajamais skidrums limeni?

Man gan ir jautrāk, aizmugurējais logu mazgātājs 1996. gada vojim visu laiku strada, atvienoju slēzi tikuntā strādā... Ir idejas???

migano: "Par šo tēmu laikam nekas vairāk arī nepastāstījās ?
Man šodien izbeidzās arī logu šķidruma sūkņa darbība.
Domāju motorīts beigts, paņēmu pa 7e lietotu, ja nu kas, bet nekā, piespraužot pie vada nekas nezumm.
Notestēt diezgan ķēmīgi vai strāva pienāk, vajag kādu kas pogas sgaida vai arī izdoma jāņem talkā.
Nobloķēju pakaļējā stikla pogu iespiestā veidā, pie sūkņa kontakta kaut kādi 1.xx volti.

Nav kaut kādi joki bijuši ar strāvas nepienākšanu uz sūkņiem ? Tie vadi, cik sapratu, aiziet pa labo spārnu uz salona paneli."

Vai nav vienkāršak atvērt attieciga autiņa servisa manuāli un apskatīties shēmā? Ja no shēmam nesaprotam, vaicājam elektriķim,
jo tāpat nesalabosim.
Nezinu par kādiem auto iet runa, bet 2004-2007CRD shēma saka ,ka uz sūkņu motoriem karstais(jeb +12) ir padots pastāvīgi
caur drošinātāju (Fuse33 manā gadijumā) , bet "-" pieslēdz FrontControlModule, jeb priekšejais kompis. Loģiski,
ka kompis vadās no slēdža, Ar vārdu "pastāvīgi",gan jasaprot,ka tas var iet caur aksesuāru releju- funkcionē tikai tad kad atslēga attieciga stāvoklī.
Logu tīrītāja sledzis ir Multipleksera tipa(MUX) -tas nozime ,ka viena un tā pati ķede tiek komutēta ar dažada lieluma
pretestībām attieciga režimā. Tāpec , vados uz slēdzi var vainu nemeklēt. Vai nu pats slēdzis, priekšejais kompis, vai FUSE