PASSATizhi: "atradu, izjaucu, kaut gan viņš nav jaucams, neko iekšā neieraudziju, motoriņš vesels. bik iesmērēju asīti un atliku atpakaļ. rezultāta pa īstam nav. tukšgaita pacēlās par 50-75 un vairs nevibre stāvot draivā, bet man arī agrāk tā bija, ka ik pa laikam tukšgaita nekrīt līdz tiem nepatīkamiem 550-600

"

apgriezieni pacelas ari tad ja ventilaciju uzgriez uz logiem vai logiem/kajam ,neatkarigi vai AC kompresors ir aclekts vai ne (vismaz manam) Varbut pamegini uzlikt biezaku vai 2 blives uz ta dacika tad tas konus varbut nebrauks tik daudz araa un nenosprostos kanalu tik daudz ? tas tikai minejums man tada zemu apgreizienu problema pagaidam nemac

Tad jau vienkārši norauj kādu vakuuma trubiņu pie droseles

Vārstu var pārbaudīt, ja pareizi atceros, tad pirmais un trešais kontakts strādāja uz vienu pusi un attiecīgi otrais un ceturtais uz otru. Pārbaudot visu laiku jāmaina polaritāte, resp. pieliekot vadus, vārsts izlīdīs par kādu milimetru, ne vairāk, apmainot vadus vietām viņš atkal nedaudz pakustēsies un tā kamēr līdz galam. Man viens vārsts bija noklājies, ciet taisijās, vaļā tikai daļēji. Vispār man kaut kur garāžā jābūt lietotam ejošam vārstam, ja gribi, varu mēģināt pa brīvdienām sameklēt un iedot notestēt.

ļoti iespējams