Par amortizatoriem » Tehniski jautājumi | VoyagerClub

Ienākt | Reģistrēties

Par amortizatoriem » Tehniski jautājumi

Forums » Tehniski jautājumi » Par amortizatoriem

Lapas: 1 2 3 [4]

Par amortizatoriem ( 6058 )
difjuz 90 ziņas PM	2013-05-03 21:24:20 Ezis2: " tas ka tev stoki naka ara ,neko nenozime man originalajiem ko iznemu ara ari stoki naca ara bet pie minusiem viens amis sasala tiem pasiem Monroe ari stoks nak araa ! bet lupatas vini ir jau no dzimsanas sachsam + - nav ne vainas " Amortizatori vispār ir sūdi ,jo viņi visi kaut kad saplīst Atbildēt uz šo ziņu
Ezis2 1676 ziņas PM	2013-05-03 21:37:32 difjuz: "Amortizatori vispār ir sūdi ,jo viņi visi kaut kad saplīst " Es zinu es vinus kadreiz kad stradaju servi 2000 masinam nomainiju savam rokam Atbildēt uz šo ziņu T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8
difjuz 90 ziņas PM	2013-05-03 21:50:12 Ezis2: " Es zinu es vinus kadreiz kad stradaju servi 2000 masinam nomainiju savam rokam " Negribēju īpaši izcelt kādu brendu,tikai minēt piemēru citam risinājumam protams ne bez riska. Atbildēt uz šo ziņu
Ezis2 1676 ziņas PM	2013-05-03 21:54:59 Ne nee es neko ,lai katras leik ko grib pec savaam iespejam netaisos te lobeet tadu vai citadu firmu bet monroe gan ir mesls Atbildēt uz šo ziņu T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8
ID 847 ziņas PM	2013-05-03 23:37:35 Ezis2: " Es zinu es vinus kadreiz kad stradaju servi 2000 masinam nomainiju savam rokam " Nu tad pastāsti man tādu lietu - kā pareizi salikt atsperi un augšējo atsperes balstu? Pēc manuāļa sanāk, ka apakšējam atsperes galam jābūt pret apakšējo skavu kur regulē sagāzumu un augšējam atsperes atbalstam ir jābūt ar izgriezumu (kantains robs malā)arī pret apakšējo skavu, taču reāli dabā tā saliekot nu galīgi neizskatās ka tā jābūt. Man ne karavānam, ne T&C tas robs nav pret skavu, katram savādāk stāv. Pagaidām saliku uz izjūtām, tā lai augšējais atsperes balsts stāv paralēli apakšējam. Atbildēt uz šo ziņu Dodge Grand Caravan 3.0 96 Chrysler Town&Country 3.8 96
Ezis2 1676 ziņas PM	2013-05-04 22:12:10 pec manuala nekad nesu licis kopa uz tam gumijas blivem kas ir starp acperi un statni un starp acperi un atbalstu ir nospiedums un kad liek kopa uzliek uz jaunas statnes tapat ka staveja uz vecas ,atiecigi ari ir nospiedums kur acpere sedjusi saliek to visu kopa un brauc talak parasti prikoli sakas kad kads lauku tuuneetaajs ar fleksi ir acperes isinajis tipa sedinajis auto Atbildēt uz šo ziņu T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8
difjuz 90 ziņas PM	2013-05-05 11:13:18 ID: " Nu tad pastāsti man tādu lietu - kā pareizi salikt atsperi un augšējo atsperes balstu? Pēc manuāļa sanāk, ka apakšējam atsperes galam jābūt pret apakšējo skavu kur regulē sagāzumu un augšējam atsperes atbalstam ir jābūt ar izgriezumu (kantains robs malā)arī pret apakšējo skavu, taču reāli dabā tā saliekot nu galīgi neizskatās ka tā jābūt. Man ne karavānam, ne T&C tas robs nav pret skavu, katram savādāk stāv. Pagaidām saliku uz izjūtām, tā lai augšējais atsperes balsts stāv paralēli apakšējam." Augšējā flanča robam jābūt pret skavu, jeb caurumiņu apakšējā,jo tad ir pareizie slīpumi,ja iemet ačgārni amītis ļoti ātri nobeidzas spriegojumā,var salūzt atbalsta gultnis,pirmkārt jau grūti viņu iemocīt vietā ,ir redzēti gadījumi.Ja ņemam apli,tad atsperes augšējais gals manam autiņam stāv ap 160-170 grādiem bet apakšējais 100-110 grādiem,nezinu cik tas ir pareizi, jo arī lieku pēc nospiedumiem.Kur vēl var sēdināt džeri,drīzāk piepacelt laukos.Man jaunajiem atbalsta blokiem izskatās ir garākas skrūvītes,jāmēģina uz ziemu uztaisīt kādus 1-1.5cm biezus flančus,jo uzgriezņiem vēl vietas paliek. Atbildēt uz šo ziņu
Ezis2 1676 ziņas PM	2013-05-05 11:57:36 difjuz: "Augšējā flanča robam jābūt pret skavu, jeb caurumiņu apakšējā,jo tad ir pareizie slīpumi,ja iemet ačgārni amītis ļoti ātri nobeidzas spriegojumā,var salūzt atbalsta gultnis,pirmkārt jau grūti viņu iemocīt vietā ,ir redzēti gadījumi.Ja ņemam apli,tad atsperes augšējais gals manam autiņam stāv ap 160-170 grādiem bet apakšējais 100-110 grādiem,nezinu cik tas ir pareizi, jo arī lieku pēc nospiedumiem.Kur vēl var sēdināt džeri,drīzāk piepacelt laukos.Man jaunajiem atbalsta blokiem izskatās ir garākas skrūvītes,jāmēģina uz ziemu uztaisīt kādus 1-1.5cm biezus flančus,jo uzgriezņiem vēl vietas paliek." Tas par to sedinasanu nebija par dzeri ;) vispar dzerim ta konstrukcija tik prasta ka isti nepareizi ir gruti vispar vinu salikt un tiri logiski domajot un papetot tos lenkus auksai un apaksai un tam ka pats amis ir nobidits no centra var elementari salikt. Tam atbalstam ja grib peipacelt auto tad tas spilkas elementari presejas ara ar amuru un vav iemetinat garakas skruves. Atbildēt uz šo ziņu T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8
Lapas: 1 2 3 [4]

Forums » Tehniski jautājumi » Par amortizatoriem

Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online