migano: "

Pat eļļiniekam lien ārā pats štoks. REiz nopirku nipparts, viens amorts pats nenāca ārā. Mēģināju uzpumpēt, tā arī neizdevās, nesu mainīt neuzlicis. sagāzums regulējas amorta skrūvē pie stupicas.
Cerams ka jaunie amorti nav monroe ? "

Uzliku jaunus Monroe Sensatrac-varu teikt to,ka ABSOLŪTI nejūtu to,vai tie amīši ir vai nava.Vajadzētu vismaz gadu pabraukt,tad būs jāmaina nost.Tikai nav skaidrības-uz kādiem?

PASSATizhi: " to tak vajadzēja zināt ka monroe ir mēsli. tikai mopar"

Tagad noteikti zināšu.Varbūt zini,kur tos Moparus var dabūt?
Viena gudra tante teica,ka Monroe esot tie paši Mopari.Bet tas jau atsevišķs stāsts.

Es rudeni uzliku PLAZU ar teim KONI ir ta ka vevar vinus regulet uz cietako ;) tad vini atri sprakst nost

difjuz: "Ziedoju vienu brīvu dienu un rūpīgi apbraukāju iepriekš sazvanītus šrotus rezultātā atrodot sachs amortizatoru ļoti pieklājīgā stāvoklī 20lvl.Otrs sachs jau bija iepriekš iegādāts pēc privāta sludinājuma 10lvl.Abiem štoki nāk augšā, tukšumu nav, rūsas maz.Vienam gumija bija komplektā,otram piepirku labu lietotu 3lvl.Divi jauni atbalsti ražoti Amerikas tirgum 22+22=44lvl,jauni atbalsta gultņi FAG Crown kastītēs 7.5+7.5=15lvl,rezultātā pa ~90lvl ieguvu jauku un komfortablu braukšanu cerams 1-2gadi ilgam laikam.Pie tik milzīga 96-2000g automašīnu izjaukšanas daudzuma sāku apsvērt atsevišķu jaunu detaļu iegādāšanās lietderīgumu.Protams ir mezgli un detaļas kuras lietotas iegādāties ir pilnīgi nelietderīgi."